一、價格總體表現

　　11月份西南水泥市場差異明顯，云南、四川、重慶漲勢明顯，貴州表現平平，西藏則進入了冬季水泥傳統淡季。

　　需求回升、原材料價格上漲、“柴油荒”抬高運輸成本是引起云南、四川、重慶水泥價格上漲的主力因素。貴州貴陽周邊新增產能陸續發揮，市場供應壓力增大，盡管需求有所提升，但新增的產能足以抵消需求的增長，因此價格難有起色。西藏進入冬季，項目施工已基本停止，水泥市場進入冬儲期，價格經過上月的上調后回落到一個合理的價位。

表1. 11月份西南地區P.O42.5水泥價格表        單位：元/噸

數據來源：中國水泥網

圖1. 11月份西南地區P.O42.5水泥價格走勢（除西藏）

數據來源：中國水泥網

二、重點省市的具體漲跌變化及原因分析

　　11月份四川水泥價格經歷了多次上調過程，累計上漲幅度最高的企業達到80元/噸左右。此次價格的上漲與上月有所不同，不僅限于成都，而是全省價格普漲，川東地區漲幅較大。此次四川全省價格普漲的主要原因是“柴油荒”導致的運輸成本上漲，同時年底工程搶進度也拉高了水泥需求。

　　到月底，峨勝水泥P.O42.5水泥袋裝價格為350元/噸，散裝為330元/噸；重龍山該型號袋裝價格為335元/噸，袋裝為320元/噸。

圖2． 11月份四川省P.O42.5水泥價格走勢

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　　進入第四季度，水泥市場進入需求旺季，價格實現季節性上調。同時重慶也受到“柴油荒”的波及，企業反應運輸成本普遍上漲。多數企業反映短期內產銷處于較為平衡的狀態。

　　截止到11月底，南海水泥P.O42.5袋裝價格比上月末上漲60元/噸，達到380元/噸，散裝達到370元/噸；天助水泥價格更是上漲超過了100元，月底價格達到380元/噸（散）和390元/噸。

圖3 重慶市P.O42.5水泥價格走勢

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　　11月初，云南省水泥價格略有提升，主要原因是原材料價格不斷上漲，同時“柴油荒”引起的運輸成本增加，水泥生產的綜合成本一直不斷上升，因此水泥價格得到小幅提升。11月云南省開始了限電措施，但受此影響的時間并不長、影響強度也不大，大部分水泥生產線并沒有因限電而停產。

　　11月底昆明石林P.O42.5水泥袋裝價格為340元/噸，散裝為320元/噸；同型號西麟散裝價格為385元/噸，袋裝為415元/噸。大理三德該型號袋裝價格為430元/噸，散裝價格為410元/噸。

圖4 云南省P.O42.5水泥價格走勢

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　　盡管進入傳統水泥銷售旺季，但快速增長的水泥產能抵消了這一階段水泥需求的上漲，導致11月份水泥價格難以出現上漲趨勢。較高需求與高供給的格局使得貴州水泥市場行情維持在比較穩定的狀態。

　　紅獅的生產線新建成投產，水泥價格定價較低，但其他企業售價并未因此而進行調整。月底拉法基P.O42.5水泥價格仍維持在350-360元/噸，貴陽海螺P.O42.5價格為260-290元/噸。

圖5 貴州省P.O42.5水泥價格走勢

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　　進入11月份西藏地區進入冬季，項目施工基本全面停工，水泥市場進入冬儲期。上個月上調后價格回落，并保持在該價格平穩“過冬”。

　　華新和高爭水泥價格保持一致，P.O42.5平均價格為670元/噸。

圖6 西藏P.O42.5水泥價格走勢

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三、下一階段市場預期

　　1、云南水泥市場生產成本推動價格體系上漲，但沒有強勁需求的支撐，價格難有大的起色。

　　由于原材料價格的不斷上漲以及運輸問題的持續，綜合成本的增加將推動價格上行趨勢。但是盡管進入傳統的施工旺季，但是云南地區施工并未見太大增長。一方面，11月份又出現的降雨天氣導致施工耽擱；另一方面據悉很多工程面臨資金短缺的情況，開工量不足。進入12月份后又即將面臨春節民工返鄉的施工淡季，預計水泥需求面無法支撐，價格難有大的起色。

　　2、貴州市場需求啟動緩慢，短期內供需平衡，價格短期內仍將保持平穩，但長期看來有走低趨勢。

　　粉磨站和熟料生產線新建投產對市場供給帶來一定壓力，但短期來看市場仍保持供需平衡的狀態，因此價格仍保持穩定。但長期而言，隨著新增產能的完全釋放供給壓力會越來越大，且貴州地區市場需求情況不容樂觀，并沒有像其他南方省份一樣進入傳統旺季，施工項目開工和新增量較少，長期而言水泥價格有走低的趨勢。

　　3、川渝市場水泥價格上漲空間有限，過剩狀況明顯，進入淡季后價格或將立即回落。

　　季節性需求和突發狀況導致川渝地區水泥價格不斷上漲，但由于過剩情況嚴重且重慶地區即將有新建生產線投產，預計進入春節傳統淡季后價格或將急轉回落。

　　4、西藏進入穩定冬儲期，價格將保持平穩走勢“過冬”。