進入12月，中國水泥網水泥價格跟蹤反饋，上海等地水泥價格開始進入“幻境”，許多企業開始虛報掛牌價，在P.O42. 5散裝水泥各個品牌產品中，海豹水泥將掛牌價標為630元/噸，萬安水泥標為700元/噸，而上海崛榮水泥掛牌價甚至高達800元/噸。經過中國水泥網記者跟蹤采訪發現，實際該型號水泥價格在600元/噸左右，但是仍是由于“價高貨緊”，市場上幾乎沒有零售的水泥可買。

　　供需奇緊 韓國進口水泥

　　由于周邊省份限電等因素推動，原本以為世博會期間，上海水泥市場會遭遇一段時間的冷落期，但結果卻讓人大跌眼鏡--非但沒有遇冷，反而相當火爆！價格一路飆升。

　　10月31日，為期半年的上海世博會結束，處于施工旺季的上海市場內，大部分因世博停工的項目開始重新啟動，再次加劇了市場內水泥供求關系的緊張程度。近日，上海市場有部分品牌開始虛報掛牌價，上海崛榮水泥P.O42.5散裝水泥掛牌價竟高達800元/噸！實際上海P.O42.5散裝水泥也已經售價600元/噸，比去年同期竟高出一倍多。

　　實際上，上海建材集團水泥有限公司總工馬勇向記者表示，“不是掛牌價還是實價的問題，是買不買得上水泥的問題！”據其介紹，為保證上海市重點工程項目的施工，目前上海建材集團水泥公司目前基本上已經只為該類項目提供水泥，“零售基本上已經不賣”。

　　而記者跟蹤了幾家只提供掛牌價的企業銷售人員也承認，虛報掛牌價“其實是為了‘嚇嚇’買水泥的客戶，因為實在是沒有貨可以零賣了”！為此，華東市場水泥貿易商紛紛從山東、江蘇，以及西南地區調運水泥，甚至有貿易商從韓國等國家地區進口水泥，“這在以前是從來沒有過！”上海水泥協會會長諸葛培智也覺得十分吃驚！

　　根據中國水泥網英文版提供的國際水泥價格數據顯示，今年10月中旬韓國水泥平均售價僅60美元左右，而美國波士頓12月初的水泥價格也不過98.5美元左右。中國水泥終于實現了價值回歸！

　　目前華東水泥市場距離春節淡季還有一個多月的時間，部分省市因“十一五”節能減排目標已經達標對生產用電開始松綁，部分地區電力已經開始實施常態化管理。可以預見的是，未來華東市場水泥價格不斷大幅度飆升的弦可能會松一松了，然而究竟能松到什么樣的程度？上海水泥協會會長諸葛培智表示，未來半個月到一個月內，P.O42.5水泥很有可能在600元/噸水平做較長時間的穩定停留。馬勇總工也認為，“起碼還有一個月的好光景。”

　　發展新方向：產量減少 利潤反增

　　2010年這輪水泥漲價潮從7月開始，政府節能減排限電與行業企業限產保價相加刺激，價格一路高漲，讓許多地區的水泥行業看到了行業發展的新方向。

　　諸葛培智會長提供的數據顯示，2005-2007年全國P.O42.5水泥價格一直徘徊在280-320元/噸之間，2008年-2009年情況稍好，但價格最高也僅在夏季施工旺季7、8、9月間沖高至380元/噸以上。而2010年7月開始，全國P.O42.5水泥價格開始一路走高，最終創歷史新高，突破400元/噸。

　　在此輪漲價潮中獲益最大的地區的恐怕要數華東市場。華東水泥市場此前幾年一直深陷全行業虧損或微利泥潭。2008年南方水泥介入市場，開始大規模的市場聯合重組活動，并牽頭組織市場內的協同限產保價工作。尤其是浙江市場，“去年一年先后召開過20多次現場報價協調會議”，嘉興平湖某家水泥企業負責人向記者透露。盡管如此，產能過剩的問題依然存在，行業盈利能力提高有些乏力。

　　然而在今年的這次漲價潮中，盡管因為雙重限產造成產能不能有效發揮，但盈利能力卻得到了大幅度的提高。據申銀萬國分析師王曉亮的測算，7-10月浙江省因限電水泥供應量減少約550萬噸左右。假設未限電情況下，4個月水泥產量4268萬噸；價格按7月份295元/噸為基數，旺季上漲30～40元/噸，平均價格330元/噸，銷售收入約為140億元。而由于限電水泥價格提高100-200元/噸，那么，即使按最低漲幅100元/噸計算，銷售收入則160億元，多增加20億元收入。而據中國水泥網記者了解，2009年浙江省水泥行業全年利潤也僅在10億元左右。

　　水泥生產線開工率低，產能不能充分發揮，盈利能力卻得到大幅提高，華東水泥市場似乎看到了雄起的希望。諸葛培智會長對記者說，限電造成開工率低，但是卻帶來更好的效益，這說明限產保價的嘗試是對的，華東水泥企業已經嘗到了甜頭，應該能夠反思水泥產能過剩大環境下的發展模式新思路。“‘十二五’期間水泥產量能不能主動降下來，促進行業利潤合理回歸，這是我希望大家思考的，”諸葛培智會長表示。