總投資達7.2億元！臨海紅獅水泥中轉配制站項目新進展
圖為紅獅水泥中轉配制站項目建設現場。
陽春三月，春意盎然，臺州各個重點項目建設現場也是戰鼓正酣，處處涌動著發展的熱潮。眼下，位于臺州灣經濟技術開發區頭門港區的臨海紅獅水泥中轉配制站項目正在搶抓工期，快馬加鞭建設儲庫、水泥混料樓及水泥包裝車間等配套附屬設施。
施工現場，塔吊林立，鐵壁揮舞，工程機械車來回穿梭，工人們各司其職，一派繁忙景象。目前，項目主體工程土建部分已基本完工，進入設備安裝階段。
據了解，紅獅水泥中轉配制站項目用地面積69畝，總投資達7.2億元，計劃在頭門港碼頭建設約299米的皮帶機平臺及約670米的皮帶機廊道，配備2臺卸船機和1臺裝船機；陸域范圍新建18個儲庫以及水泥混料樓、水泥包裝車間等配套附屬設施，形成600萬噸水泥中轉配制規模。
該項目主體工程于2022年2月18日開工建設。由于項目用地地質結構較為復雜，為加快項目建設進度，紅獅水泥有限公司召集了設計院、地勘單位、施工隊，多次召開研討會，放棄了原先的打樁工藝，在保質量抓進度的前提下，重新組織技術團隊，增加投資，采用了旋挖技術開展樁機施工。最終歷時4個月，完成了1100根樁的施工，為項目建設節省了時間。
紅獅水泥有限公司副總經理許靖表示：“考慮到海邊腐蝕性比較嚴重，同時為了使項目更加耐用，公司采用混凝土筒倉工藝，我們選擇了具有建設筒倉經驗豐富的建筑公司來進行建設，既保障了施工組織，又保證了建設質量。”
據介紹，數月后，來自東盟國家的高標號水泥將在這里靠岸，通過該項目的中轉、配制，送往臺州及其周邊，服務當地的項目建設。項目達產后，預計年銷售收入24億元，將進一步豐富港區貨源結構，為頭門港區口岸開放引進第一條穩定的東南亞散貨船航線奠定基礎。
編輯：梁愛光
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