隨著信息技術的發展，我國水泥企業開始全面加快推進數字化、智能化改造。數字工廠、智慧物流、無人駕駛、數字礦山、AI窯磨專家等在水泥企業的應用已逐見雛形，并取得不錯的成果。

但自去年以來，受水泥需求下行、產能過剩嚴重等因素影響，多數水泥企業利潤大幅下滑，甚至已有企業到了虧損境地。在如何“活下去”都成難題時，還要不要花費精力和資金去智能改造也讓很多水泥企業感到為難。

“智能化不是噱頭，不是浮于表面的技術，我們要以水泥企業遇到的問題為導向，利用智能化技術來實際解決這些問題。”句容臺泥水泥有限公司礦山分廠廠長劉巍對中國水泥網表示。

以建設智慧礦山為例，在劉巍看來，礦山智能化建設是統籌發展和安全，提高礦山安全生產水平，提高勞動生產率的重要舉措，也是礦山安全高質量發展的必然要求。“從某種角度來說，智能化建設也是水泥企業技改的一部分，推進智能建設，能讓水泥企業生產工序更優化，生產效率更高。”劉巍指出。

智能化建設究竟能帶來多大的實際效果？句容臺泥打造的智慧礦山項目給出了答案。

早在2020年開始，句容臺泥就著力推進智能化礦山建設，運用“5G+工業互聯網”技術，以“智能化換人、安全集中管控”為抓手，從資源三維可視化、安全科學開采、智能車輛調度、礦車運輸無人駕駛、安全在線監控到三維可視化集中管控，形成一個系統閉環，覆蓋露天礦山全業務流程，實現對礦山安全生產全方位、全流程、全生態的實時管控。

2022年11月8日，句容臺泥攜手迪邁科技、希迪智駕與三一重裝三大優秀伙伴舉辦智能化礦山項目啟用儀式，標志著臺泥句容廠礦區率先實現無人駕駛純電動礦車全礦區覆蓋，成為引領中國水泥業現代化數字礦山建設的又一重大突破。

據了解，句容臺泥共購置14臺由希迪智駕量身定制的無人駕駛純電動礦車，以全面替代原有燃油礦卡。根據估算，此項升級每年可節約柴油805噸，按1噸柴油排放3.13噸二氧化碳計，年減碳量約為1800余噸，相當于15萬顆樹的年吸碳量；同時與燃油礦卡相比，噸人工費用和維保費用大幅降低。

“目前已經實現全礦區無人駕駛，從實際運行情況來看，無人駕駛效率優于人工駕駛。”劉巍介紹到，此前，制約句容臺泥發展的主要難點在于礦石的運輸需要大量礦卡車輛長時間作業，需投入大量勞動力，且勞動強度大、危險系數高。因此，借助利用5G技術，打造“智慧礦山”，不僅能節約人力成本，提高生產效率，更能實現安全綠色的生產運營目標。

總的來看，句容臺泥新能源電動礦卡的使用，配合無人化改造，為中國礦山綠色發展、數字化、智能化發展轉型探索了新的方向。但作為一個復雜的系統工程，智慧礦山的打造還有哪些難點和痛點？水泥企業又該如何平衡企業利潤和智能升級的關系？

2023年7月6-7日，中國水泥網將在重慶舉行“2023中國水泥節能與新能源發展大會”， 屆時，劉巍將以《句容臺泥智能化礦山應用分享》為主題做精彩分享！想要了解更多信息，歡迎報名參加！