近日，在河北滄州黃驊市，我國重要煤運通道——朔黃鐵路成功在4小時“天窗期”內完成了首孔預應力混凝土T梁的“換、運、架”全部作業，標志著世界首臺鐵路橋梁換運架一體機“太行號”正式投用。這也是世界范圍內在運營鐵路上首次實現不斷線、不停運，達到“即換即通車”，填補了世界鐵路行業整孔換梁施工、“天窗期”完成線上作業的技術空白，為我國既有鐵路的快速維養與快速迭代提供了安全可靠的裝備與成套技術保障。?
編輯：余丹丹
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