近日，山東省交通運輸廳聯合多個部門發布文件，通知各政府相關部門落實《山東省治理車輛超限超載聯合執法常態化制度化工作實施方案》，要求：取締非法砂石料場，嚴禁砂石超載車上高速。

　　重點內容整理如下：

　　24小時駐站，嚴查超載超限和擅自改裝

　　地處省際、多條國道或省道交匯點 、貨物運輸主通道的超限檢測站實行駐站聯合執法。由公安部門負責引導車輛進站接受檢測并單獨實施處罰和記分，交通運輸部門負責稱重檢測并監督消除違法行為。

　　公安部門要在實行聯合執法的超限檢測站根據實際設立違法處理窗口，并派駐一定警力，保障24小時駐勤值守。

　　對未實施駐站聯合執法的超限檢測站，由交通運輸部門引導車輛進站接受檢測，公安部門到站實施處罰和記分。

　　對引導進站的車輛，交通運輸部門要對營運貨車改裝情況加強檢查，對擅自改裝已取得車輛營運證車輛的，以及使用擅自改裝等不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營活動的經營者，由交通運輸部門依法處罰。

　　針對繞行逃避車輛，不定期流動執法，加大頻次和力度

　　組織對未設置超限檢測站的普通公路不定期開展聯合流動執法。為增強執法效果。要定期組織開展市、縣范圍內集中執法活動。

　　對于故意繞行逃避執法檢查或者短途超限運輸情形嚴重的地區，要加大聯合流動執法頻次和力度。

　　超載車輛不得上高速

　　加快安裝高速公路入口檢測設施，加強貨運車輛裝載情況檢測，實行檢測數據和收費站入口發卡系統聯動管理。在入口檢測設施投入使用以前，要采取其他有效措施，加強貨運車輛裝載情況檢測。

　　對檢測發現的違法超限超載車輛，高速公路經營管理單位應當拒絕其駛入高速公路，并及時報告當地交通運輸部門或者公安部門進行處理。

　　源頭整治，重點貨運源頭將接入監管系統

　　加強對貨物集散地和貨運站場排查，每年1月底前公布本年度重點貨運源頭單位名單。

　　對政府公布的重點貨運源頭單位，市、縣級交通運輸部門督促其建設相關監管信息系統，主動接入市、縣級交通運輸部門監管平臺，并組織道路運輸管理機構、港航管理機構或者鄉鎮交通管理所采取巡查、視頻監控等措施加強貨車出場 (站 )裝載情況檢查。

　　對未納入重點貨運源頭管理的生產經營單位，由各級政府和各行業主管部門切實履行屬地管理和行業監管責任，監督落實安全生產主體責任，重點加強對其貨物裝運場所的安全監管。

　　對非法的砂石料場、砂石堆放點煤場、及貨物分裝站場，有關部門要及時清理取締。各級交通運輸、公安部門要加強本地貨運源頭單位周邊路段的流動聯合執法。

　　聯動管理和失信聯合懲戒，影響年審和運輸資格

　　道路運輸管理機構和公安部門在年度審驗時對存在未處理違法超限超載違法行為的，不予通過年度審驗。

　　各級交通運輸部門要匯總本區域內違法超限超載車輛的檢測信息和公安交管處罰信息，及時錄入信息系統，公安 部門做好配合。貫徹落實 《交通運輸部辦公廳關于界定嚴重違法失信超限超載運輸行為和相關責任主體有關事項的通知》

　　1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛、1年內違法超限運輸超過3次貨運車輛駕駛人，道路運輸企業1年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數10%，且違法情節嚴重等行為而被依法吊銷、撤銷車輛道路運輸證、道路運輸從業資格證和道路運輸經營許可證的，對當事人進入道路運輸市場依法實行限制性管理措施。