市場消息稱，2月10日左右，廣西南寧、玉林、北海等地區散裝水泥價格將上調20元/噸。

此前消息，1月29-30日，廣西多地曾上調袋裝水泥價格20元/噸。當地水泥企業表示，本次上調散裝水泥價格是上次袋裝水泥價格上調之后的一次跟調。

廣東方面，當地企業表示，2月9日起，全域熟料價格上調10元/噸，同時上調深圳、東莞、惠州、廣州部分地區散裝水泥價格10元/噸。

此外，另有廣東當地企業表示2月3日，該企業銷往珠三角地區袋裝水泥已經上調20元/噸。

整合市場消息來看，在本輪水泥價格上調中，兩廣地區步調幾乎一直，漲幅在10-20元/噸。

珠三角水泥市場新年走勢如何？

在2022年，珠三角水泥市場經歷了近年來最為慘烈的一年。

去年5月左右，由于需求下滑幅度超過水泥企業心理預期，珠三角水泥市場爆發慘烈價格戰，企業間競爭白熱化。

隨后，水泥市場價格幾乎一路下行，實際成交價一度低于成本線。曾經被譽為香餑餑的珠三角市場竟然成為全國行情洼地之一。

近期廣東水泥價格迎來上調，是否意味著珠三角市場將迎來復蘇？

某行業人士表示，“目前春節剛剛結束，工程項目還沒有全面啟動，本輪漲價主要還是受錯峰生產等因素影響”。

根據去年12月份廣東省水泥協會發布的2023年錯峰生產時間安排：廣東省全年計劃錯峰生產停窯暫定60+20天/窯，

其中第一階段：2023年1月1日至4月30日，錯峰停窯天數為40+10天。

第二階段：2023年7月1日至9月30日，酷暑伏天和臺風雨季季節，錯峰停窯天數為20+10天。最終將依據省政府主管部門對能耗雙控的具體目標要求做相應調整。

當地某水泥企業也表示，“現在很多工人還在過年，市場需求恢復到2成左右”，而對于2023年市場走勢，該企業持謹慎樂觀態度，“估計上半年還是不行，但是下半年會好一些，整體市場態勢好于去年”。

據其介紹，2023年廣東房地產態勢依舊難以恢復，對水泥需求的拉動力有限，但是基建對水泥需求的帶動作用將得到進一步體現，隨著后期基建項目的落地，下半年水泥需求有望回暖。

相關資料顯示，廣州一季度共開工、簽約項目460多個，總投資超6800億元；深圳今年首批開工的266個重大項目總投資超3295億元。

不過當地水泥企業也表示，資金問題是影響基建項目能否落地的關鍵，也是基建能否有效支撐水泥市場回暖的關鍵。

外來水泥影響珠三角市場走向

受地理位置影響，珠三角市場極易受到外來水泥沖擊，尤其是上游的廣西一直是廣東水泥輸入的主要來源地。

2023年，廣西水泥對廣東市場的沖擊可能更為嚴峻。

一方面，廣西水泥市場需求有限。房地產方面，2022年廣西全區房地產開發投資下滑38.2%，超過全國平均水平28.2個百分點，排名全國倒數第二。

當地水泥企業判斷，新的一年廣西房地產市場仍然難以提振，不過隨著疫情影響的消散，民用市場會略有好轉，加之基建需求的回暖，廣西全年水泥需求整體或略有增長。

不過，即便如此廣西2023年水泥需求量大概率依舊難以與往年相比。

另一方面，廣西大量新建產能開始釋放。據中國水泥網公布的“2022中國水泥熟料產能百強榜”，2022年廣西新投產熟料產能達到1187.3萬噸，排名全國第一，緊隨其后的湖南、山東、江西、西藏合計投產產能也才1131.5萬噸。2023年，可能還有300萬噸熟料產能投產。

2022年廣西投產（試生產）水泥熟料生產線

近年來，大量水泥熟料生產線在廣西投建，其中一個主要原因就是看中西江便利的水運以及輻射珠三角市場的區位優勢。

如今，隨著廣西水泥熟料產能的釋放，2023年廣東市場壓力可能進一步加大。

廣東當地某大型水泥企業直言，近年來西江航運建設持續推進，運力也不斷上升，為廣西水泥輸入廣東市場創造了更為便利的條件。如今，隨著大量新建產能的釋放，廣東市場將面臨較為嚴峻的考驗。

2023年是經濟復蘇的關鍵之年，隨著國務院印發《擴大內需戰略規劃綱要（2022－2035年）》，以及基建、房地產等領域刺激政策相繼出臺，水泥行業市場格局邁入博弈階段。中國水泥網定于2023年3月15-16日在浙江杭州舉辦“2023中國水泥產業峰會暨頒獎典禮”，深入探討宏觀經濟走勢與水泥行業發展方向，凝聚星火之力，推動行業高質量發展，共創美好未來。