17000+砼封底！杭州SKP項目215米塔樓“扎根”錢江南岸！
近日，中建八局四公司承建的杭州SKP項目B幢塔樓1.7萬方底板大體積混凝土順利澆筑完成，標志著錢江世紀城新核心“扎根”成功，進入“高樓平地起”的新階段。
▲項目效果圖
杭州SKP項目占地面積約6.5萬平方米，總建筑面積約68.8萬平方米，位于杭州市蕭山區錢江世紀城核心區域，緊鄰地鐵2號線盈豐路站，是錢江南岸首座高端商業綜合體，是杭州新型城市雙心結構的重要組成部分，也是投資超百億、未來銷售超百億的“雙百億”浙江省重點工程。
項目基坑平均開挖深度22米，最大開挖深度約29米，基坑面積大、開挖深、分坑多、保護要求高，施工難度堪稱區域之最。塔樓底板大體積混凝土厚度4米，最大厚度8.95米，筏板混凝土體量大、厚度大、承壓水控制要求高，給底板施工組織部署及質量控制帶來了極大挑戰。
▲作業現場
▲施工現場
本次底板混凝土澆筑方量達1.7萬余方，歷時60小時，現場投入4臺汽車泵，調動8條商砼生產線全天滿負荷供應，100余臺混凝土車，累計出動1500余車次。塔樓底板鋼筋1500余噸，型鋼立柱100余噸，共投入鋼筋工140余人、泥工60余人完成此次底板施工。澆筑采用物聯網智能控制承壓水技術、無線測溫技術、BIM技術碰撞檢查及模擬澆筑、智能養護機器人等，有效保障了大體積混凝土施工。
▲施工現場
▲罐車有序入場
大體積混凝土施工中水化熱控制不當將帶來產生大量溫度裂縫的風險。為減小混凝土水化反應，降低水化熱，保證底板施工質量，項目團隊先后邀請多名混凝土專家開展方案研討，科學組織，吸取類似工程經驗，同時聯動實驗室、商混站，優化配合比，降低水泥摻量，形成低熱雙摻混凝土配合比，并通過適配確認強度滿足設計要求，從源頭大幅降低了水化熱影響。
項目位于杭州市蕭山區錢江世紀城核心區域，周邊干道車流量大，交通情況復雜。為保障高峰期禁行階段混凝土澆筑連續，項目團隊提前統計整理周邊道路流量數據，分析規劃最優路徑，按需計算混凝土車需求數量，合理避開高峰期主城區交通帶來的不利影響，保障混凝土供應高效及時，順利完成本次澆筑任務。
▲團隊合影
自進場以來，項目全員始終保持優良的鐵軍作風，先后克服超深嵌巖地下連續墻施工、鄰鐵深大基坑群保護施工、承壓水控制、高透水性地層群樁施工等重點難點，精心策劃、高效履約，全力打造深大基坑工程建設新標桿。
接下來，項目將繼續堅持高標準、嚴要求，踏實奮進，通過一流的施工管理，打造精品工程，彰顯品牌美譽，為企業高質量發展、為杭州城市建設做出新的更大貢獻。
編輯：余丹丹
監督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
