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近日，國家海事局官網發布《關于劃定渤海海峽跨海通道工程勘察作業臨時安全作業區的航行通告》，這是繼2022年8月首次發布后，官方再次發布工程勘察通告。
近日，國家海事局官網發布《關于劃定渤海海峽跨海通道工程勘察作業臨時安全作業區的航行通告》，這是繼2022年8月首次發布后，官方再次發布工程勘察通告。該工程從山東蓬萊經長山列島至遼寧旅順，以跨海橋梁、海底隧道或橋梁隧道結合的方式，建設跨越渤海海峽的直達快捷通道，將有缺口的C形交通變成四通八達的Φ形交通。
從初步研究方案來看，這條跨海通道長度約125公里，預估總投資或超3000億，將會成為人類歷史上建設的最長距離跨海工程。
業內預計，該項目啟動之后將會極大程度的拉動國內水泥需求。
為積極響應國家環保政策，貫徹綠色低碳發展理念，2023年9月12-13日，中國水泥網將在河南鄭州舉辦“2023水泥‘雙碳’大會暨第十屆中國水泥節能環保技術交流大會”，助力水泥行業向更低碳、更節能、更綠色的高質量發展邁進。
會議同期將舉行“2023水泥行業‘雙碳’先進企業”頒獎儀式以及“雙碳”裝備展，會后還將組織參觀濟源中聯水泥有限公司“全球首條鋼渣捕集水泥窯煙氣CO2制備固碳輔助性膠凝材料與低碳水泥生產線”。
編輯：張孟月
監督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
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