五個(gè)項(xiàng)目通車 五個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工 海南加快織密綜合立體交通網(wǎng)
2022年12月28日，海南交通建設(shè)領(lǐng)域傳來(lái)好消息，沈海高速公路海口段等5個(gè)項(xiàng)目集中建成通車，環(huán)熱帶雨林國(guó)家公園旅游公路等5個(gè)交通項(xiàng)目集中開(kāi)工。2022年1月至11月，海南公路、水路完成固定資產(chǎn)投資171.5億元，同比增長(zhǎng)14.5％，預(yù)計(jì)全年可完成200億元。
集中通車的5個(gè)交通項(xiàng)目包括沈海高速公路海口段、360國(guó)道文昌至臨高公路、203省道鋪文線鋪前至宋氏祖居段改建工程、307省道烏那線（瓊中段）改建工程、540國(guó)道毛九線抱由至九所段改建工程，總里程達(dá)298公里，總投資超200億元。這些項(xiàng)目既有支撐保障全島封關(guān)運(yùn)作的關(guān)鍵通道，也有“豐”字形高速公路網(wǎng)的第一橫，對(duì)促進(jìn)海南“全省一盤棋、全島同城化”，進(jìn)一步完善全省綜合立體交通網(wǎng)總體布局，加快推進(jìn)、支撐保障全島封關(guān)運(yùn)作各項(xiàng)準(zhǔn)備工作具有重要意義。
新開(kāi)工項(xiàng)目包括環(huán)熱帶雨林國(guó)家公園旅游公路、海口羊山大道至定安母瑞山公路（定安至瓊海段）、萬(wàn)洋高速公路南豐互通和王五互通、八所航道疏浚工程等，項(xiàng)目總投資為96.6億元。其中，環(huán)熱帶雨林國(guó)家公園旅游公路項(xiàng)目是熱帶雨林國(guó)家公園交通體系的重要組成部分，途經(jīng)陵水、保亭、三亞、樂(lè)東等9個(gè)市縣，形成閉環(huán)，路線全長(zhǎng)466公里。該項(xiàng)目對(duì)海南打造國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)和國(guó)際旅游消費(fèi)中心，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，促進(jìn)全域旅游發(fā)展都具有重要意義。
海口羊山大道至定安母瑞山公路則是海南省中東部地區(qū)的又一條高標(biāo)準(zhǔn)公路主干道，對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)、促進(jìn)革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。萬(wàn)洋高速公路南豐互通和王五互通可實(shí)現(xiàn)周邊區(qū)域交通快速轉(zhuǎn)換，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。八所航道是海南省西部重要的水上交通大動(dòng)脈，航道疏浚后將極大改善八所港新港區(qū)航道的綜合運(yùn)力。
近年來(lái)，海南交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷提質(zhì)升級(jí)，從“田”字形到“豐”字形，高速公路網(wǎng)越織越密。2021年，全省公路網(wǎng)密度提高到每百平方公里121.1公里，高于全國(guó)平均水平，普通國(guó)省干線公路網(wǎng)絡(luò)布局和等級(jí)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，群眾出行更加安全舒適便捷。
海南省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，交通運(yùn)輸部門正積極謀劃2023年重點(diǎn)工作，環(huán)島高速公路大三亞段擴(kuò)容工程、洋浦疏港高速公路等項(xiàng)目有望在2023年開(kāi)工建設(shè)。各項(xiàng)目參建單位將堅(jiān)決貫徹落實(shí)“把路修進(jìn)去、不要把破壞帶進(jìn)去”的理念，落實(shí)好生態(tài)保護(hù)要求，堅(jiān)持“一手打傘，一手干活”，精心組織施工。
編輯：梁愛(ài)光
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