泰安水泥接待領導與萬里行團隊在南盤江大橋合影

　　通達中國水泥萬里行車隊一路走來跋山涉水，從廣西南寧到紅色革命老區百色一路高速暢通，從百色開始就進入了連綿不絕的高山峻嶺一直到貴州黔西南州。沿途的山水景色讓大家領略了祖國的壯美，盡管疲憊卻仍對眼前的山川給予發自肺腑的贊嘆。更讓大家感動不已的是，泰安水泥的接待人員驅車100多公里的山路來到廣西和貴州交界的南盤江邊迎接萬里行團隊，萬里行成員與泰安水泥接待人員在南盤江畔合影留念，留住了美麗的高山流水，也留住了水泥萬里行成員與泰安水泥的友誼。

　　進入貴州境地，依然是山路盤旋，途中車隊經歷了3、4次堵車，我們充分體會到為什么貴州會被人稱為“堵城”。多山的自然地理條件導致交通基礎設施建設落后，運輸條件不發達直接導致了全省經濟發展滯后，水泥行業自然也無從發展壯大。隨著國家發展西部經濟政策的執行，貴州省基礎設施建設還有很大的發展空間，水泥行業將面臨很好的需求前景。

買水泥的車輛排滿大門外的道路兩旁

礦山離廠區非常近，有效節省了原材料運輸成本

　　來到黔西南州泰安水泥有限責任公司，董事長公司董事長龔雷海、常務副總經理朱霖等人安排了隆重的接待會，會議期間龔雷海董事長介紹了泰安水泥的發展歷程，并帶領萬里行訪問團參觀了廠區。公司成立于2006年，第一條日產3200噸生產線于2007年6月28日開工建設，2008年7月8日點火投產，短短兩年多的時間泰安水泥已經發展成為貴州省級重點項目，是省內單線最大生產線，今年水泥年產量可達到115萬噸。水泥廠依山建立，得天獨厚的地理環境給它帶來了豐富的石灰石資源，原料通過很短的運輸皮帶就可以快速輸送到廠區。此外貴州省煤炭和電力資源豐富，這些有利條件為泰安水泥提供了良好的發展機會和利潤空間，據介紹泰安水泥目前的毛利在200元/噸左右。

　　泰安水泥目前投資新建了一條日產7500噸熟料的新型干法水泥生產線，計劃明年11月底之前投產，屆時泰安水泥將成為西南五省單線最大產能的水泥生產企業。這條生產線的投產將對提升貴州省新型干法水泥比例產生巨大的影響。貴州屬于我國西南部欠發達省份，水泥行業發展處于全國比較落后的水平。據龔雷海董事長介紹，貴州省去年水泥產量為3800萬噸，其中有74.6%為立窯產能，可見貴州水泥生產技術與全國平均水平仍有很大差距。

董事長龔雷海是一個具有創新精神的領導者

　　目前行業內多數企業生產線都設計為5000t/d，7500t/d的生產線對于貴州省乃至全國水泥行業來說開辟了一個設計產能的先河。對于為何考慮將生產線設計為日產7500噸，龔董這樣表示：“第一，水泥產業規模效益比較明顯，我們的7500t/d生產線在大大提高效益的情況下可以有效節約生產成本、人力成本、管理成本，對于資源的節約會帶來很大的幫助。第二，水泥帶來的經濟效益與物流密切相關，貴州省道路基礎設施建設比較欠缺，7500t/d和5000t/d的物流庫容相差不多，在有限條件下規模最大化，既可以有效利用有限物流資源又可以提高自身的效益。最后，07年開始，安徽、浙江的水泥企業海螺、紅獅開始進入貴州，這些水泥大企業的進入無疑給欠發達地區帶來了重新洗牌的機會，也為貴州省水泥行業的發展起到了推動作用，然而作為貴州本土企業希望能夠在這次洗牌的機會中占據一席之地，不想被洗掉。泰安水泥作為貴州本地民營企業，希望能夠做強做大，利用自身的優勢來體現貴州的優勢，并將貴州的優勢轉化為可見的經濟效益。”
　　
　　泰安水泥7500t/d生產線的建設配套了污泥焚燒項目，這在貴州省內也算開創了循環經濟的先河。生產線距貴陽37公里，貴陽市人口比較密集，有6個污水處理廠，企業和政府在污泥處理方面一直都要消耗大量的財力和土地資源，不僅如此，污泥的堆放對地質環境會造成很大的傷害。而水泥廠則可以通過污泥處理來解決這個問題，泰安水泥投資2個億的資金建設污泥處理項目，建成后污泥處理可達到日處理污泥600噸，可以完整處理貴陽市2.5個污水處理廠的污泥，這對于環境治理起到了非常大的作用。龔董說這個項目是沒有什么盈利的，完全是出于環境治理的角度來啟動的。

　　此外，這條新建生產線的還配套了余熱發電項目，該項目一改傳統的郎肯技術，開創國內第一個應用卡琳娜技術于水泥窯余熱發電項目的先河。通過與合作設計單位的專家研究和討論，將卡琳娜技術與郎肯技術相結合，從經濟的角度來看盡管前期投入要比單純應用郎肯技術提高一倍，但后期帶來的持續經濟效益卻十分可觀。對于這一技術應用面臨的風險龔董表示：“沒有創新就很難有大的發展和突破，從經濟和風險的角度考慮，通過專家論證都覺得這么做是值得的。而且，我們也希望通過這次的實踐使更先進的生產技術得以傳播。”

　　泰安水泥正在為成為貴州省最大水泥企業精心策劃著，7500t/d生產線的建設只是縱向發展的第一步，泰安水泥也在積極籌劃上市，相關材料正在準備中。基于國家對提高水泥行業產業集中度的思路，泰安水泥有上市之后進行并購重組的擴張計劃。然而，對于上市之后必須進行的股份制改革也面臨著一定的困難與矛盾。龔董事長說：“其實貴州缺少的不是別的，就是觀念。走在經濟發展前端的江浙一帶，人們思想比較開放，大家合作依賴的是信任，企業和社會發展才得以如此迅速，西南地區也非常需要這樣的精神。現在泰安水泥的民營性質已經有了很好的發展，可是上市之后進行股份制轉化，企業能否轉變觀念、緊密合作將會是一個挑戰。”

　　無論如何，泰安水泥7500t/d生產線的建成對于貴州省水泥行業來說都會有一個較大的推動作用，不管是國家落后產能淘汰方面還是先進技術的引領方面，泰安水泥都將成為貴州本地水泥企業第一個吃螃蟹的人，相信它的順勢發展定會帶領貴州水泥行業走向快速發展之路。