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ZJ型軸裝式減速器在水泥行業的應用

    ZJ型軸裝式減速器是80年代出現的新型傳動裝置,與傳統的JZQ型減速器相比具有明顯的節能效果。1993年底,山東德州晶華集團大壩集團經過實地考察、技術經濟分析及反復論證,在示范線的7條膠帶輸送機上采用了軸裝式減速器。該系列減速器自1993年底運轉至今,沒有出現設備故障,運轉效果良好。

    ZJ型軸裝式減速器空心輸出軸直接套裝在被驅動的軸伸上,用漲圈式無鍵聯接或鍵聯與驅動軸牢固地聯成一體。用一個可調聯接拉桿把減速器固定在主機軸座上。可調拉桿調節三角帶的張緊同時,使減速器更加平穩。

    該系統減速器的結構特點是,屬中硬齒面,體積小,重量輕,安裝時無需基礎,自帶逆止裝置及可以在驅動軸中間安裝而實現中間驅動,還可以根據安裝的實際空間采用水平、傾斜甚至倒置的工作位置,調整和使用方便。而JZQ型減速器屬軟齒面,體積大,安裝時必須具備堅固的基礎和充足的安裝空間。

    通過該集團的實踐得到驗證,ZJ型軸裝式減速器可靠性好,迄今為止還沒有出現設備故障,在規定的驅動功率范圍內,它完全可以取代JZQ型減速器。

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