水泥物流數字升級：降低經營成本 提升市場掌控力
“基于這兩年的市場態勢，業內已經對未來需求下滑，市場競爭日益激烈形成了共識”，深圳漢德副總裁劉博表示，在此背景下，水泥行業的未來將是“得管理者得市場，得數字者得市場”。
深圳漢德副總裁劉博
在需求下滑、市場競爭激烈的行業環境下，提高生產經營效率，降低企業成本成為制勝關鍵。水泥物流組織管理混亂是當前水泥企業面臨的主要短板之一，有望為水泥企業進一步實現降本增效發揮重要作用。
劉博指出，長期以來水泥企業物流組織模式都相當粗放，具體體現在熟人經濟盛行、管理調度效率低下以及過程監管漏洞較多等方面。這些不僅大幅增加了水泥物流成本，同時導致竄貨等情況難以杜絕。
有基于此，劉博認為，提升水泥企業物流管理精細化水平和數字化水平，進而化解上述難題顯得越來越迫切。
成立于2015年的深圳漢德，是一家致力于打造智能、高效、便捷的“車載智能稱重SaaS平臺”的高新科技企業。一直以來，深圳漢德專注于水泥行業流向管控，并深度挖掘其中的價值，為水泥企業降低運營成本，提高市場掌控力并帶來了實際的效益。
在過去幾年時間里，深圳漢德利用“車載智能稱重裝備+AI算法”核心技術，同時結合“北斗/GPS位置信息和任務”為水泥行業提供了一種全新的物流管控系統，該系統能夠自動判斷裝卸貨事件、自動判斷裝卸貨區域、自動判斷是否違流，實現水泥流向全程可視，有效解決水泥企業在銷售和市場管理過程中深惡痛絕的竄貨問題，目前前30強水泥企業，深圳漢德已服務22家，平臺在線車輛數15萬臺。
近年來，深圳漢德繼續深入挖掘流向管控價值，深挖運力資源，打造基于水泥行業的運力平臺——隨你運，通過平臺進行訂單與運力的匹配，優化運力資源配置，改變了原有的匹配模式，提高物流運輸接單發單效率，進而大幅降低運輸成本。
劉博：“當前運力過剩比較明顯，但因為熟人經濟的存在，社會上存在很多的閑散運力沒有被有效利用，所以需要建立一個物流平臺，將需求端和運力端結合起來，這樣可以大幅度降低水泥運輸成本”。
相關資料顯示，經過深圳漢德對運力資源的整合，水泥企業物流精細化管理水平顯著提升。以廣東某地為例，40公里左右的運距，原本運輸成本需要27元/噸，但經過深圳漢德平臺整合之后，運費降低至25元/噸，為企業創造了實打實的經濟效益。
劉博還指出，短期內水泥物流的精細化管理應該作為水泥企業降低成本首要考慮的問題，但從長期來看，利用水泥物流的數字化賦能智慧工廠，實現企業經營和銷售的智能決策將是水泥企業，獲取更大市場主動權的關鍵。
某龍頭水泥企業銷售負責人直言，“水泥物流數據可以很好的幫助我們分析哪個市場好，哪里潛力大，這樣我們的銷售決策就可以更有側重點”。
劉博認為，長久以來，由于缺乏系統有效的水泥物流精細化管理手段，水泥企業海量物流數據沒有得到充分的利用，未來水泥企業可以對物流數據進行系統性的整理及分享，進而在不久的將來，實現經營管理層面的智能決策。
編輯：曾家明
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