水泥行業超低排放將全面有序實施
11月15日，生態環境部部長黃潤秋主持召開部常務會議，審議并原則通過《關于推進實施水泥行業超低排放的意見》。
會議強調，推進實施水泥行業超低排放，是推動行業綠色低碳高質量發展、助力深入打好藍天保衛戰的重要舉措。要統籌推進超低排放改造和碳減排行動，引導企業更好落實原料替代、燃料替代等防控措施，從源頭上減少污染物和碳排放，推動實現減污降碳協同增效。
據悉，6月15日，生態環境部發布公開征求《關于推進實施水泥行業超低排放的意見（征求意見稿）》（以下簡稱“征求意見稿”）。水泥行業超低排放實施范圍包括水泥熟料生產企業（不含礦山）和獨立粉磨站（含生產特種水泥、協同處置固廢的水泥企業）。推動現有水泥企業超低排放改造，到2025年底前，重點區域取得明顯進展，50%左右的水泥熟料產能完成改造；到2028年底前，重點區域水泥熟料生產企業基本完成改造，全國力爭80%左右水泥熟料產能完成超低排放改造。
征求意見稿提到了有組織排放指標要求，在基準含氧量10%的條件下，水泥窯及窯尾余熱利用系統煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時均值分別不高于10、35、50mg/m3。達到超低排放的水泥企業每月生產時間至少95%以上時段小時均值排放濃度滿足上述要求。
無組織排放控制措施。物料儲存、物料輸送、生產工藝過程等無組織排放源，在保障安全生產的前提下，采取密閉、封閉等有效控制設施。無組織排放控制設施應與生產工藝設施同步正常運行，確保產塵點及生產設施無可見煙粉塵外逸，廠區整潔無積塵。
清潔運輸要求。進出企業的原燃料采用鐵路、水路、管道、管狀帶式輸送機、皮帶通廊等清潔方式運輸比例不低于80%；達不到的企業，汽車運輸部分應全部采用新能源或國六排放標準的車輛。重點區域企業原燃料清潔運輸比例達不到80%的部分應用新能源汽車替代，其他原燃料運輸應全部采用新能源或國六排放標準的車輛。產品運輸優先采用清潔運輸方式，汽車運輸全部采用新能源或國六排放標準的車輛。廠內使用新能源運輸車輛（2025年底前可采用國六排放標準的汽車）；非道路移動機械原則上采用新能源，無對應產品的應滿足國四及以上排放標準。
不久《關于推進實施水泥行業超低排放的意見》將正式下發，水泥行業超低排放將全面有序實施。
編輯：梁愛光
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