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福建水泥:規模擴張加快 業績增長需等待

東興證券 · 2009-05-07 00:00 留言

  2008年9月以來,福建省水泥產量已出現負增長并低于全國平均水平。作為福建水泥業龍頭企業的福建水泥的效益也大幅下滑。但從長遠來看,海西經濟區的建設已得到全社會的重視。經濟的啟動首先會大大促進福建基礎設施等建設,對水泥市場需求的總趨勢也會不斷增大。福建水泥的業績也會隨之增長。

  福建水泥受經濟下滑影響大

  由于前幾年福建省固定資產投資大幅增長,福建省水泥生產企業也享受著固定資產投資高速度增長所帶來的市場機會。前二年福建省水泥產量的增速高于全國平均水平。但隨著經濟回落,全省水泥生產出現較大的回落。2008年9月以來,福建省水泥產量已出現負增長并低于全國平均水平。從長遠來看,福建省經濟增長已進入快速道,對水泥市場需求的總趨勢應該會不斷增大。

  受益海西經濟區建設

  2008年,福建水泥的產量略有下降,共生產熟料309.56萬噸,生產水泥393.01萬噸,銷售水泥392.97萬噸,同比分別減少5.47%、1.29%和0.25%,分別完成年度預算的87.7%、87.14%和87.13%。由于2008年福建省固定資產投資出現回落,使得公司沒能完成年初的生產計劃。2008年,公司實現營業收入12.32億元,較上年同比增長0.04%;實現凈利潤501.62萬元,同比下降90.74%;每股收益0.013元。

  福建水泥效益不好除生產量低的因素外,主要原因是生產所需要的煤炭價格一路上漲,致使水泥生產成本大幅加大。另一方面是因為公司尚有相當部分的生產設備為較早期的國產設備,煤耗量較大,提高了生產成本。

  福建水泥業績增長需等待

  目前,海西經濟區的建設已得到全社會的重視。經濟的啟動首先會大大促進福建基礎設施等建設。福建省對2005年編制的《海峽西岸經濟區高速公路網規劃》進行修訂,到2020年,整個海峽西岸將構筑起“三縱八橫”高速公路主骨架,并建成福州、廈門、泉州三大中心城市環線,形成較完善的海峽西岸經濟區高速公路網絡。根據鐵道部和福建省政府簽署的《關于加快海峽西岸經濟區鐵路發展的會議紀要》,從2009年起至2015年,福建爭取每年有一條及以上鐵路干線項目開工建設。另外,繼福廈鐵路、廈深鐵路、廈門新站建設后,福建沿海城際鐵路建設也已擺上議事日程。交通等基礎設施的建設將給水泥企業帶來很好的市場。房地產市場是水泥的一個主要市場之一,隨著福建經濟的發展和海西經濟區的帶動,福建房地產建設仍將具有很大的發展空間。

  從長遠來看,福建水泥的競爭和盈利能力將會不斷得到增強。公司近二年正努力通過建設新型干法水泥新工藝來擴大生產規模的市場份額。2008年,公司水泥產量占福建全省水泥生產總量的8.67%。進入2009年,公司煉石廠2500噸/日熟料生產線已于1月16日投料試生產。1月6日,公司4500噸/日熟料9#窯生產線開始施工,預計明年投產。這二條生產線投產后,公司的市場份額將超過10%。


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