由于技術的限制，礦山環節的數字化升級相對于煅燒和水泥粉磨環節存在明顯短板，尤其是在目前行業轉型壓力日益增強的形勢下，以無人駕駛為代表的新技術在礦山開采中的重要性更加明顯。

在水泥行業，目前中國建材、海螺水泥、華潤水泥等國內大型水泥企業涉足和嘗試無人礦車的應用，效果均超過了行業預期。以海螺為例，在蕪湖海螺礦區使用無人礦車，不僅顯著提高了運輸效率，也解決了以往依賴人工進行礦山作業的安全問題。

盟識科技創始人&CEO邱長伍博士（右）接受中國水泥網采訪

然而，從全行業看，無人礦車系統終究還沒有被大部分企業接受應用。對于這一現狀，中國水泥網在“2022中國水泥產業峰會暨TOP100頒獎典禮”間隙采訪了限定場景下的自動駕駛解決方案商盟識科技的創始人&CEO 邱長伍博士。

“水泥行業屬于傳統行業，競爭實際非常激烈。不論是從國家層面，行業趨勢、還是企業發展等維度，水泥行業的數字化、智能化轉型都是必然”邱長伍博士開門見山。

他同時認為，水泥行業節能、降耗、降本、增效的綠色、智能化發展轉型，不僅要求裝備與生產系統的改造升級，同時，必須考慮市場需求、企業管理和生產管控的全價值鏈科學精準決策，如此必須實現全流程數字化、智能化的精益管控，基于大數據與智能化處理，才能實現科學精準決策。

邱長伍博士直面水泥行業在礦山運輸領域存在的短板，“礦山生產環節中，挖運排作業數十年來生產模式變化不大，整個生產過程中礦石原料流的動態無法精準掌控，生產流程管控較為粗放。并且目前還面臨著事故多發、人力短缺、成本上升等問題。”無人礦車的應用恰恰能很好得解決這些問題。

盟識科技創始人&CEO邱長伍博士在“2022中國水泥產業峰會”上作演講報告

邱長伍博士認為：采用無人駕駛技術，可實現礦山原料生產轉運流程的精準管控，合理排產，對水泥生產企業的降本增效提供助力。同時，應用無人駕駛后，可大幅降低礦山生產過程的事故停產風險，保障下游水泥生產的穩定性。盟識科技持續關注水泥行業的智能化轉型需求，并且他們的無人駕駛解決方案迅速獲得了客戶的認可。

據悉，自2021年10月至今，中建材天津院已先后兩次向盟識科技采購礦用車無人駕駛系統，應用無人駕駛生產物流系統后，可顯著改善工作環境，減少傷亡事故的發生，規避事故停產損失。另外，盟識科技的無人載運作業系統可24小時連續運行，大幅提升現場安全性的同時，延長有效作業時間，提升整體作業效能，根據國外規模應用經驗，未來可實現綜合收益提升20%的良好效果，同時打通原料生產與轉運環節的數字化通道，幫助水泥生產企業實現全流程數字化與智能化管控。

除了水泥行業，盟識科技在港口等領域也取得了卓越的成績。在渤海灣東營港，港方啟動了純電無人駕駛自卸車、遙操作裝載機堆場無人作業部署，整體打造了全球首個“零碳、無人、智能化”通用型干散貨碼頭；在安徽銅陵一座砂石骨料礦山，盟識科技承擔了礦內運輸業務整體承包，在國內實現首個礦內生產轉運環節的整體無人化。

接下來，盟識科技與合作伙伴，還將繼續在散貨碼頭與露天礦山，陸續落地數個大型規模化部署的無人轉運項目。