遼寧省加快水泥工業結構調整
遼寧省加快推進全省水泥工業結構調整,有利于實現水泥工業升級和可持續發展,對省內大型水泥企業的行業整合十分有利。中央政府和地方政府陸續出臺擴大內需和刺激經濟增長的政策,將有利于減緩水泥企業因經濟增長放緩產品需求下降受到的沖擊。
中國建材網報道,遼寧省經濟主管部門近日出臺了《加快推進全省水泥工業結構調整指導意見》。《意見》共計8條,主要是根據遼寧省水泥工業的發展實際提出的。調整目標是,到2010年全省水泥產能控制在5500萬噸以內;新型干法水泥比重達到90%;年生產規模在500萬噸以上企業達到5戶,水泥企業數量減少到100戶以內;水泥散裝率達到60%;水泥綜合能耗比“十五”末下降30%,利用低溫余熱發電的水泥生產線達到70%以上;礦山綜合利用率達到90%以上;污染物排放符合國家標準;到2010年年底前,全省基本淘汰落后水泥生產能力。
遼寧省加速淘汰水泥落后產能,是國家落實科學發展觀、鼓勵節能減排和限制淘汰高耗能企業的必然結果,有利于實現水泥工業升級和可持續發展,對亞泰集團、冀東水泥、天瑞集團和山水水泥等北方大型水泥企業行業整合十分有利。
資料顯示,東北老工業基地振興戰略實施以來,遼寧省工業增加值連續5年保持20%左右的高增長,有力拉動了全省經濟社會發展。2008年1-10月,全省工業投資完成3,720.1億元,比2007年同期增長41.6%,高于全省投資增幅4.5個百分點,占投資的比重為50.1%,比2007年同期提高1.6個百分點。其中,裝備制造業投資增長35%;建材工業投資增長46.8%;冶金工業投資增長46.8%;化學工業投資增長58.8%;農產品加工業投資增長43.7%。
值得指出的是,雖然遼寧省淘汰落后產能的步伐很快,但2008年以前該省的新型水泥干法比重和行業集中度仍然較低。2008年以來,東北老工業基地振興戰略實施,促進了遼寧省經濟發展和基礎建設,巨大的水泥需求吸引了省外水泥巨頭競相投資,行業競爭將大大加強。而能源價格,特別是煤炭價格的上漲將使中小水泥企業被加速淘汰,從而形成少數大型水泥企業壟斷的局面。
2007年,遼寧省新型干法水泥比重為46%,仍落后于全國平均水平。規模以上水泥企業達201家,2006年和2007年的銷售利潤率僅為2.66%和3.81%,實現利潤總額僅1.76億元和3.75億元,絕大多數水泥企業處于微利甚至虧損狀態。2008年以前,省內最大的三家水泥企業亞泰集團 、山水水泥和大連水泥的2007年水泥產能僅為310萬噸、300萬噸和100萬噸,約占全省水泥產能3,880萬噸的7.99%、7.73%和2.58%。
根據《意見》要求,到2010年,這201家企業將有一半將被淘汰,將有利于大型水泥生產企業生產經營的改善和行業整合。目前,北方大型水泥企業已開始陸續加大在遼寧省的投資。[Page]
2008年,河南的天瑞集團新增400萬噸水泥產能,大連水泥新增200萬噸水泥產能,交通水泥和金剛天馬分別投產200萬噸和160萬噸水泥,改變了遼寧省亞泰和山水兩強競爭的格局,也加快了行業集中的步伐。而獲得中材集團資金支持的冀東水泥也在葫蘆島有一條日產4,500噸熟料生產線正在建設,預計新增水泥產能180萬噸。這6家企業合計產能已超過1,800萬噸,接近全省的一半,寡頭壟斷的局面已顯端倪。
近日,中央政府和地方政府陸續出臺擴大內需和刺激經濟增長的政策,將有利于減緩水泥企業因經濟增長減緩產品需求下降受到的沖擊,其中巨額的鐵路交通和高速公路建設投資,將有效拉動水泥等建材的大量需求。
據新華社11月24日報道,2009年,不包括中央投資,遼寧省社會固定資產投資將超過1.3萬億元,將抓緊開工建設沈陽至丹東、沈陽經朝陽至承德以及營口至錦州3條鐵路客運專線。此外,遼寧省09年計劃新開工建設丹東至通化、丹東至海城等7條高速公路,總長達634.5公里。
(中國水泥網 轉載請注明出處)
編輯:hdj
監督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com