浙江交通四年增加投資618億
高速公路每億元投入，可創(chuàng)造直接就業(yè)崗位1800個，間接就業(yè)崗位2100個，高速公路每公里建設平均需要鋼材1000噸，水泥9000噸，瀝青1900噸。因此，在當前經(jīng)濟形勢下，交通成為拉動內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長的生力軍。
18日，記者從浙江省交通廳獲悉，2009年該省交通基礎設施投資將比原計劃規(guī)模擴大30%以上，預計在600億元左右，2009年至2012年將總計追加投資618億元，四年內(nèi)我省交通建設規(guī)模達到2818億元。未來四年將有28個高速公路項目開工。其中，杭州灣第二通道嘉紹大橋、象山港大橋力爭今年開工。
浙江省交通廳經(jīng)與交通運輸部溝通，交通運輸部已明確表示將盡量對浙江予以支持，今年先期安排中央資金1.1億元支持該省高速公路建設，安排8500萬元用于該省農(nóng)村公路建設。
今年建成>>>
諸永高速公路北段等3條高速
年內(nèi)確保黃衢南高速公路衢南段、諸永高速公路北段、臺金高速公路西段3條高速公路計268公里，以及列入今年完工計劃的11個國省道項目如期完成。
年底開工>>>
嘉紹大橋等
杭州灣第二通道嘉紹大橋、紹諸高速公路、杭長高速公路二期杭州至安吉段、云景高速公路、寧波象山港大橋及接線工程、湖嘉申線嘉興段一期航道、雙嶼潘橋物流園區(qū)雙嶼區(qū)片二期工程和已具備條件的7個國省道等項目，爭取在今年年底開工建設。
提前開建>>>
杭州蕭山機場高速等9條高速
臨金高速、龍浦高速、乍嘉蘇高速公路拓寬、杭州灣跨海大橋北延、杭長高速公路北延、錢江通道北延、杭紹甬高速、六橫、杭州蕭山機場這9條高速，將提前開建。
明年年底開工>>>
京杭運河浙江段
已報待批和即將上報審批的320國道富陽受降至場口段等5個國道項目、03省道蕭山東復線等8個省道項目及11個重要縣道項目，以及京杭運河浙江段、衢江航運開發(fā)、富春江船閘改造、梅山保稅港區(qū)集裝箱碼頭工程、北侖五期、杭平申線(含黃姑塘航道)、湖嘉申線二期、武新線、金塘大浦口集裝箱碼頭等13個水運項目，力爭在明年年底前開工。
加快建設>>>
舟山連島等工程
同時，在建的舟山連島工程（含寧波連接線）、溫州繞城北段、諸永高速公路南段、申嘉湖杭高速公路練杭段、黃衢南衢黃段、臺縉高速公路東延段、104國道樂清湖霧至清江段、104國道蒼南二期、104國道嵊州段、長湖申線航道浙江段擴建工程等項目，都將加快工程建設進度。
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