廣西鐵路建設項目正在全力推進，截至2月17日，廣西境內新建貴南高鐵、防東鐵路、南玉鐵路、南崇鐵路、柳州樞紐改造工程5個在建重點鐵路工程、156個工點全面復工復產，近1.3萬名施工人員投入鐵路建設施工生產，復工率達100%。

△貴南高鐵來燕雙線特大橋在進行架梁作業

2022年廣西鐵路建設主要以重點鐵路項目建設和西部路海新通道建設為主，其中南崇鐵路開通運營、貴南高鐵站房和站后四電工程推進、南玉鐵路隧道等將作為今年廣西鐵路建設的重點項目，目前各建設單位物資設備已全部到位，現場施工有序高效推進。

△貴南高鐵智能化雙塊式軌枕廠施工人員在進行桁架筋、擋漿夾安裝作業

連日來，鐵路建設工人抓進度、忙施工，掀起節后復工高潮。2月16日，元宵佳節剛過，貴南高鐵廣西段近8000名建設者回到崗位，沿線100多個工點機械轟鳴聲絡繹不絕。在貴南高鐵智能化雙塊式軌枕廠生產車間里，工人們熟練操作電腦和智能機械臂，進行箍鋼筋、桁架筋等軌枕生產作業。當前，廣西段軌枕生產任務已經順利完成60%，預計9月份完成貴南高鐵廣西段88.9萬根軌枕的生產任務。截至當前，貴南高鐵廣西段路基土石方和隧道工程分別完成設計總量的97%和90%，無砟軌道工程正在有序高效推進，整體建設進度適度超前。

△貴南高鐵沿線各單位認真做好返崗人員的信息登記工作

在防東鐵路的關鍵節點——西灣跨海大橋施工現場，工人們利用春季施工有利時機開足馬力抓生產，有序進行棧橋樁基作業。正月初三一過，防東鐵路項目部就吹響了開工“集結號”，有序組織管理人員、施工隊伍迅速返崗，配齊配足機械設備、物資材料。元宵節后，防東鐵路的18個工點已全部復工，760名施工人員回到鐵路建設崗位。目前，防東鐵路全線8座隧道已全部貫通，區間路基土石方工程基本完成，總體建設進度已經超過77%，為2023年順利通車奠定了堅實的基礎。

新建鐵路項目快馬加鞭，基礎配套設施也在不斷完善。春節后，南寧局集團公司下轄的廣西寧鐵建筑有限公司有序組織1000多名工人投入到重點工程建設中。近日，在北海站站房提質改造工程施工現場，近200名工人緊鑼密鼓地進行回填土作業。北海站站房提質改造工程作為北海市重點工程項目之一，完工后站房規模將由中型站升級為大型站，站房建筑面積擴大至1.85萬平方米，為原來的1.5倍。目前，該工程已完成設計總量的40%，候車樓部分已經完成一層的主體結構澆筑，貴賓室區域地下一層和面基層也已完工，各項工程按時間進度有序推進。

為確保疫情防控、建設施工兩不誤，南寧局集團公司嚴格落實建筑工地疫情防控措施，重點抓“防輸入、控接觸”，采取“點對點”包車運輸、組織對返崗人員開展核酸檢測及抓好體溫測量、“雙碼”查驗等措施措施，保證施工人員安全進場。同時，科學布局生產、生活區域，精準劃定最小管控區域、嚴格實行封閉和實名制管理，確保施工人員班前班后安全可控。截至2月17日，南寧局集團公司管轄范圍內未發生疑似或感染病例，實現鐵路建設節后復工和疫情防控“雙戰雙贏”。