中國水泥網：交通基建投資加速推進 水泥需求迎利好
4月29日下午，交通運輸部黨組召開(擴大)會議，要求要切實發揮有效投資的關鍵作用，全面加強交通基礎設施建設，適度超前開展基礎設施投資。
此外，會議還要求精準補齊基礎設施短板，以加快建設交通強國為總抓手，加快建設國家綜合立體交通網主骨架。全面推進交通重大工程建設，著力抓好國家干線公路省際暢通工程、國防邊防公路暢通工程、“四好農村路”助力鄉村振興工程、干線公路安全提升工程、水運提質擴能工程、綜合交通樞紐建設工程等工程。
今年以來，各地區各部門適度超前開展交通基礎設施投資，積極推進重大項目，交通投資規模保持高位運行。
交通運輸部消息顯示，今年一季度交通運輸經濟運行總體實現平穩開局，完成交通固定資產投資6360億元，同比增長9.8%，增速較去年四季度加快1個百分點。一季度，我國投資規模擴大，為穩增長提供有力支撐。穩投資政策持續發力，重大工程項目集中開工，積極擴大有效投資，投資拉動經濟增長的作用進一步提升。
與此同時，各地政府紛紛加大投資力度，交通基礎設施投資呈現良好態勢。目前，全國至少有27個省份公布其2022年交通建設計劃投資額，總投資超過3萬億。
27省中16省的年均增速（以2019年數據為基期）呈正增長態勢，廣西、山西、河南、遼寧、黑龍江、湖南六省的兩年平均增速均超20%，其中廣西2021年計劃全年交通固定資產投資目標任務為2200億元，年均增速達34.15%，為增速最高的省份。投資總量方面，浙江省交通建設計劃投資3400億元，排名位居第一。
交通基礎建設投資是拉動水泥需求的重要一環，特別是當前房地產行業告別高增長時代之后，交通基礎建設對水泥需求的拉動更顯重要。
據有關測算，我國每年鐵路的投資額在8000億元左右，每億元鐵路投資帶動水泥需求為2萬噸左右，鐵路建設消耗水泥1.6億噸；公路每年的投資額在2萬億左右，每億元公路投資帶動水泥需求為2萬噸，公路建設消耗水泥4億噸；民航及港口碼頭建設消耗水泥6000～7000萬噸；電力熱力及水利設施消耗水泥8000～9000萬噸；其他基礎設施建設的消耗主要是在市政設施建設領域，尤其是道路橋梁、軌道交通，其他基礎設施建設消耗的水泥估計在5億噸左右。
業內相關人士表示，一季度交通基礎建設投資規模的擴大有助于水泥需求的恢復。
總體上看，重大項目更多著眼于穩投資和穩中長期經濟發展，但對短期經濟發展也將產生積極影響。從短期來看，通過重大項目投資的落實，在形成實物資產的過程中，能夠直接拉動上游產品市場有效需求的增長。
編輯：張寅秋
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