中交二公局  

4月20日，中交二公局發布了《中交集團宣布二公局領導班子調整決定》。  

原文如下：  

4月20日，中交集團黨委宣布了關于公司領導班子調整的決定：霰建平、莊艷偉任中交第二公路工程局有限公司副總經理，免去楊振偉、王少宏中交第二公路工程局有限公司相關領導職務。相關職務任免按有關法律和章程規定辦理。  

中交四航局  

4月20日，中交四航局發布了《中交集團黨委宣布四航局領導班子調整決定》。  

原文如下：  

4月20日，中交第四航務工程局有限公司召開干部大會。  

會議宣布了中交集團黨委關于中交第四航務工程局有限公司領導班子調整的決定：方丘洚任中交第四航務工程局有限公司黨委副書記、董事、總經理；關秋楓任中交第四航務工程局有限公司副總經理。相關職務任免按有關法律和章程規定辦理。  

中交第二公路工程局有限公司（簡稱中交二公局），于1964年成立于古城西安，是世界500強——中國交通建設股份有限公司的控股子公司。中交二公局致力于“大交通”“大城市”基礎設施建設，在公路、橋梁、隧道、鐵路、城市軌道交通、場站樞紐、城市綜合開發、市政、房建、水利、生態環保等領域，為客戶提供“投資、建設、運營”全產業鏈一體化服務。業務遍及全國31個省區市及33個海外國家，在建項目400多個，年市場開發能力逾千億元，施工能力達650億元。  

中交二公局下設28個子公司、4個分公司、2個工程設計研究院、9個國內區域中心、7個海外區域中心。局及所屬子公司共擁有公路工程施工總承包特級資質5項，擁有公路、市政、建筑、鐵路、機電工程施工總承包一級資質15項，以及170余項專業、專項承包資質。擁有國家級企業技術中心、交通運輸部綜合甲級試驗室、國家工程研究中心、博士后科研工作站等技術研發創新平臺。  

作為國家交通建設主力軍，中交二公局承建了一大批世界領先的“高新特難”品牌工程，為中國橋、中國路、中國隧、中國高鐵增添了靚麗名片。承建跨江、跨海、跨峽谷特大型橋梁400多座，包括世界超級工程港珠澳大橋、世界第二大跨徑懸索橋仙新路過江通道，以及深中通道、西堠門跨海大橋、蘇通長江大橋等，大跨徑懸索橋、斜拉橋、拱橋、梁橋施工綜合實力位居行業一流。  

中交第四航務工程局有限公司（以下簡稱“四航局”），始創于1951年，是中國交通建設股份有限公司的子公司。從早期投身滇緬公路、海榆中線公路、荊江抗洪大堤、華南第一批基礎港口以及三線工程等重要國防交通工程建設、乘“三年改變港口面貌”的東風發展壯大，到參建被譽為“新世界七大奇跡”的超級工程港珠澳大橋，做國家重要戰略工程建設的主力軍；從點燃中國“改革開放第一爆”，創造“四分錢獎金驚動中南海”的歷史創舉，勇擔深圳特區建設的拓荒牛和主力軍，到今日勇當中國夢的奮斗者、美麗中國的建設者、人民美好生活的創造者。  

改革開放伊始率先走出國門，承建馬耳他馬爾薩斯洛克深水港防波堤，到后來參建“中巴友誼新豐碑”巴基斯坦瓜達爾港，斯里蘭卡漢班托塔港以及譽為“東非崛起大動脈”的肯尼亞蒙內鐵路，是一帶一路建設的主力軍和先鋒軍；從本世紀初在行業內率先進入投資市場，以BOT、PPP方式先后投資建設湘潭蓮城大橋、重慶銅合高速公路、貴州道安高速公路、到目前投資建設廣州車陂路隧道，廣西貴隆高速公路、廣連高速、開春高速公路，成為行業內運營質量優先、相關多元化發展的標桿。