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受命于危難之際 姜海峰再造重齒

  姜海峰已在重慶齒輪箱有限責任公司工作了38年。1969年,姜海峰從學校畢業后便投身于轟轟烈烈的大三線建設中。1999年底,開始擔當起重齒公司董事長、總經理。他一步一個腳印帶領全體員工不僅讓重齒公司走出困境,而且創造出重齒公司今天的輝煌。2006年,重齒的工業總產值、銷售收入、利稅分別達到12億元、10億元、8000萬元,主要經濟指標每年保持了35%以上的增長速度。由于成績突出,姜海峰2005年升任重慶船舶工業公司副總經理,并當選重慶市第二屆人大代表。他還先后獲得了中央企業勞動模范、中船重工勞動模范、重慶市勞動創新獎章等諸多殊榮。

  銷售收入連年遞增

  1998年,重齒公司生產經營遇到前所未有的困難,出現了近3000萬元的巨額虧損,一時人心浮動。在廣大職工的強烈要求下,姜海峰同志走馬上任重齒公司董事長、總經理。他一上任,就提出“加速發展,做大做強”的企業發展思路,并以“勞動、人事、分配”三項制度改革為突破口,抓內部管理、抓改革創新、抓隊伍建設,職工信心倍增。當年,完成工業總產值1.6億元,增幅達60%,初戰告捷。第二年,他又力排眾議,提出再增長40%的發展目標,經過全體職工的努力拼搏,當年又超過計劃,順利實現了目標。

  在擔任董事長、總經理的7年多時間里,姜海峰堅持以生產經營為中心,把發展壯大重齒公司作為第一任務,抓管理、抓經營。在他的領導下,重齒公司生產經營業績節節攀升,1999年至2006年,工業總產值、銷售收入、利稅分別由11534萬元、10502萬元、686萬元增長到12億元、10億元、8000萬元,工業總產值增長了1040%、銷售收入增長了952%,利稅增長了12倍,主要經濟指標保持了35%以上的增長速度。

  2004年,原重慶紅陽機械廠因各種原因而破產,近千名職工需要再就業。在上級部門和當地政府的支持下,姜海峰與重齒公司領導班子果敢決策,出資收購原重慶紅陽機械廠。當時,很多人都為這個決定捏一把汗,擔心收購后消化不了,引起社會的不穩定。事實證明收購后重組的江津永進齒輪有限責任公司運行良好,2006年產值達1.15億元,超過了原紅陽機械廠歷史的最好水平。一個破產企業最終起死回生,充滿了生機和希望。

  重齒的快速發展也為重慶的經濟發展做出了貢獻,為此,公司先后8次被評為重慶市工業企業五十強,受到了重慶市政府的表彰。尤其是姜海峰提出“核心自制,內外結合”,以重齒公司為核心,建立和完善產業鏈,為江津工業園區引進了重慶焱煉、重慶宏冠、金象起重等十幾家企業。他真切地對這些廠長經理說,江津政策好,交通便利,是做事業的好地方。一批批企業在為重齒公司配套的同時,帶動了江津的經濟發展,解決了部分市民的就業問題。

  在江津遇到百年不遇的特大旱災時,姜海峰指示企業有關部門,要大力支持江津的抗旱救災工作,派出消防車,為災區群眾送水,積極為災區群眾捐款,出動消防車撲滅山火。特別是知道國家級旅游風景區四面山發生火險、撲火軍民缺乏食物后,他立即給職工食堂打電話,趕制饅頭、煮好雞蛋,支援救火軍民。

  創新企業文化

  姜海峰將改革和創新的企業文化注入企業的戰略發展規劃中,他提出了企業的中長遠發展思路,經公司董事會反復研究,制定了切實可行的“十五”規劃和“十一五”規劃。

  他推進信息化建設,建成CCERP系統;加強財務預算、資金管理和財務內控工作;在集團公司內率先完成了“質量、環境、職業健康安全”三大管理體系整合認證,加強了內部質量和供方的質量管理,安全文明生產得到持續改進;企業文化建設進一步豐富和深化,提煉出了“扎根、奉獻、求實、自強”的企業精神,樹立了“高、大、精、特”的產品品牌形象,培育了職工共同的經營理念和價值觀,形成了“服務國防、奉獻社會、關愛員工、回報股東”的企業宗旨。

  他大刀闊斧地進行改革,職工分配制度由崗位技能工資向崗位績效工資轉變,實現了計件工資、項目工資、效益工資的多元化分配形式;形成人員能進能出、能上能下,收入能增能減的動態機制。近幾年,重齒公司已完成了車間制向分廠制的轉變,子公司獨立經營,自負盈虧,增強了各單位的主動性,改變了計劃經濟的思維模式,為公司走向市場打下了基礎。主輔分離、輔業改制取得突破,重齒公司下屬的金屬結構分廠、運輸公司、重機公司、蓬萊分廠按國家規定,進行投資主體多元化改制,脫立了主體企業,分離輔業人員140余人,精干了主業,為重齒輕裝前進搏擊市場創造了條件。

  在職工生活方面,姜海峰認真踐行“三個代表”重要思想,把職工群眾的利益落實好、維護好。職工年收入逐年提高,住房公積金連續多年繳存達到國家規定的最高水平,公司不斷改善職工的生活福利,改建了單身公寓和新婚職工周轉房,提供了工作餐,每年組織職工赴港澳休假,堅持兩年一次的職工體檢和一年一次的女工體檢;為改善職工的居住條件,公司在江津城區修建了570套重齒滿庭芳、水木年華小區,建成了近2萬平方米的重齒文化廣場,公司職工有一種自豪感。

  立足自主創新

  在姜海峰的提議下,重齒的技術中心整體移至重慶主城區,2006年9月,重齒技術中心被國家發改委、科技部、財政部、海關總署和國家稅務總局認定為國家級技術中心,這對重齒的持續發展具有重要作用和深遠影響。此外,姜海峰大力改革技術研發體制,加大新產品開發力度,提高專利意識,進行工藝創新,提高技術人員的待遇。通過這些措施,重齒公司的產品研發能力和適應市場的能力達到了新的水平。近幾年,開發的新產品達500余項,申報并取得國家專利24項,制定了國家和行業標準18項,獲得國家和省部級科技進步獎29項。

  至今,重齒公司連續8次榮獲“重慶市工業企業50強”稱號,進入了重慶市百強企業行業,榮獲了“全國五一勞動獎狀”、“全國模范職工之家”、“全國精神文明建設先進單位”、“中國企業文化建設先進單位”、“國家火炬計劃重點高新技術企業”、“重慶市質量效益型企業”等一系列榮譽稱號。目前,重齒公司正以矯健的步伐向著做強做大的目標邁進。

  瓦軸集團技術改造與環境改造同步

  “十五”期間,瓦軸集團公司投入了近十億元資金進行技術改造,進行了冶金礦山軸承、轎車輪轂軸承、低噪音電機軸承、汽車軸承等重大國債支持技術改造項目,并通過國家驗收;完成了鐵路軸承、萬向節、SAPR/3企業資源計劃系統、THK滾珠絲杠擴產、檢測實驗中心建設和軸承零部件等項目改造。

  近年來,瓦軸股份公司、斯凱孚瓦軸公司先后通過了ISO14001環境管理體系認證,集團公司還先后榮獲“大連市環境保護模范企業”、“大連市環境宣傳教育先進單位”等榮譽稱號,連年被遼寧省評為“花園式工廠”。

  瓦軸是一個有近70年歷史的老企業,設備陳舊,污染源分布較廣,公司在兼顧企業的生存與發展的前提下,不斷地增加環保投入,對企業的污染項目進行治理。”十五”以來,公司在各項技術改造中,用于環境保護的投資就達到了3000多萬元,做到了環境保護與技術改造同步進行。投資375萬元建成的污水處理站,而后又投資600多萬元對污水處理站實施了二期改造工程,并于2002年末通過了上級環保部門驗收。公司熱電站的建成與使用,即解決了公司集中供熱問題,又取消了四個污染源點、11臺小型鍋爐。為了解決排放的煙塵黑度與濃度不穩定問題。2002年,公司又投資300多萬元,對除塵系統進行了改造和完善。2003年,又投資98萬元,采用富氧助燃新技術,強化二次燃燒,徹底改善燃燒狀況,使排放的煙塵達到了國家標準規定。此外,公司每年還投資幾十萬元,用于廠區的綠化美化。公司一系列環保改造項目的實施,使污染物排放量大大削減,煙塵的排放量也逐年減少,極大改善了公司的環境現狀。

  此外,瓦軸還把清潔生產納入到了公司的環境方針中,通過不斷改進生產工藝,將末端治理變為源削減。

  2002年,公司投資40多萬元,將保持架銅保酸洗工藝取消,用超聲波清洗代替傳統的酸洗工藝。公司還投資200多萬元將鍛造加熱爐全部改造為推桿式煤氣加熱爐,不僅每年可節省燃氣600多萬立方米,節省燃氣費用600多萬元,也大大減少了廢氣污染。

  為解決酸霧污染問題,2004年,公司投資近40萬元,建成了一個功能齊全、環保裝備完善的現代化酸洗室,把原有的十幾個酸洗室全部取消,改分散酸洗為集中酸洗,徹底解決了酸污染源多、污染嚴重的問題。

  利用煤油清洗軸承一直是軸承生產的傳統工藝,不僅耗費能源,清洗作業中產生的廢氣也嚴重污染了空氣環境。針對這一行業中的共性問題,2005年,公司與國內某大學科研機構共同進行研究開發水劑清洗替代煤油清洗新工藝。目前,這一新工藝已在四條清洗線上進行試驗,并取得了較好效果。隨著新工藝的日益成熟,短期內將會在全公司全面普及。

  熱處理生產作業過程中產生的二氧化硫等有害物質對環境影響比較大。公司從2004年開始,陸續在熱處理設備中應用了惰性氣體氣氛保護新技術,即在熱處理淬火時,首先利用氮氣進行覆蓋,抑制油煙產生。產生的少量油煙通過在爐體內循環進入到淬火油中,從而使油煙的產生量得到了有效控制。

  為了避免廢油浪費和造成二次污染,使廢油能夠再生利用,從2002年起,公司統一制作了設備接油盤,全公司80%以上的設備安裝了接油盤。對機床產生的廢油和報廢油品產生的各類廢油,通過定期或不定期的收集,采取再生技術進行生產,使廢油得到了二次利用,徹底改善了廢油對環境造成的危害。

  在磨加工工序進行工藝路線調整和設備合理布局,將單機冷卻改為集中冷卻。集中冷卻液采用國家環保總局推廣的MCT環保型磨削液,并實行閉路循環使用,實現了磨削液的零排放。這一工藝改革現已成為瓦軸環保工作的亮點,不僅大大減少了廢水、廢油的排放量,也從根本上消除了油和磨削液的污染問題。

  瓦軸圍繞環境保護實現清潔生產,取得了經濟效益與環境效益的雙收益,也順利通過了國家清潔生產審計,真正走上了科學化、規范化、標準化的環境保護工作管理軌道。


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