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碳中和“按時交卷”,難嗎?

新華網 · 2021-01-04 11:18 留言

當目標正式提上版面,就無法忽視這件事情的重要性了。關于碳排放就是這樣。當中國承諾二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和時,也意味著環境保護和節能減排要比以往更大力度的推行了。  

2060年看起來很遙遠,大部分的00后到那時也都快退休了,這么長的一個周期,是否可以保證我們從容的完成目標呢?需要什么條件我們才能完成目標呢?  

做題先審題  

無論個人、企業還是國家,從時間軸上來說,要實現碳中和目標,在終極目標實現碳凈零排放前,需要爭取盡早達到二氧化碳排放峰值。  

所謂達到峰值,不是指在某一個時間點實現的最大排放量,而是對整個排放過程進行長期的監測,在碳排放進入平臺期后,還可以推算出累計排放總量以及預期排放。  

從經濟發展層面來說,實現碳排放達峰,即意味著經濟增長與碳排放脫鉤,實現經濟增速快于碳排放增速,甚至實現經濟穩步增長下的碳排放遞減。需要注意的是,如果一味為了環境,而做出發展上的讓步,所實現的排放達峰,只能說是暫時性的高點,并不是真正意義上的進入平臺期。  

如何實現碳排放達峰這個目標呢?  

這個問題需要的是全社會達成全面綠色低碳的轉型,從能源、經濟等進行結構上的調整。  

碳排放力爭2030年前達到峰值,則可能意味著在未來十年,中國在保持經濟穩步增長的前提下,實現能源等方面核心技術的重大突破,完成能源結構的轉型,甚至完成部分經濟結構的調整。這聽起來不像是一項輕松容易的工作。  

參考世界資源研究所(WRI)數據,步入新世紀后,中國的二氧化碳排放從43億噸(2000年)增長到116億噸(2013年),保持8%左右的增長率,隨著經濟增長從量和速轉向質和效,2013年至2016年碳排放均為116億噸,進入平臺期。  

這個難題不好答  

平臺期顯然和之前說的達峰是有區別的。依據WRI數據,能源和工業部門合計貢獻超過80%的碳排放。  

電力作為清潔能源,推廣勢在必行,不巧的是,在我國目前的能源結構中,火力發電是C位。  

全國碳市場初期納入的火電行業全年碳排放總量約40億噸,后續將納入其他八大高耗能行業,碳排放總量將超過50億噸/年。  

根據《全國碳排放權交易管理辦法(試行)》和《全國碳排放權登記交易結算管理辦法(試行)》,納入全國碳排放權交易市場管理的主體為,年度溫室氣體排放量達2.6萬噸二氧化碳當量及以上的企業或者其他經濟組織。體量較小的企業并沒有納入統計。  

這表示,火電為主的能源行業在116億噸的碳排放中也占據了C位,而以煤等為主要燃料的火力發電顯然是實現碳中和的一大阻力。  

而水電、風電、光伏等發電方式均受地域和自然資源的影響,目前尚難以適應電網對大規模發電持續穩定的需要。  

核能作為清潔能源,在成本上卻居高不下。據中國能源報,核電安全冗余度越來越大,無形中抬高了設備制造、核電機組建造和運行成本,使核電的市場經濟性面臨日趨艱巨的挑戰,作為未來我國新增核電裝機的主力,三代核電的電價在0.43元/千瓦時左右,遠高于水電、火電價格。  

近期,湖南、江西等地出現電力供應偏緊局面,發改委表示,近期受工業生產高速增長,以及低溫寒流疊加的影響,導致電力需求超出預期,造成高速增長。  

12月上旬,湖南發用電量同比增長19.8%,江西也增長了18.4%,居民對此感受不強,主要是因為電力供應主要是先保障民生用電。而用電大戶的各類工業企業,面對短期電力供應缺口,停產限產,或者是錯峰排班并不罕見。  

如何同時應對環境需求和發展需求,火電該何去何從,顯然是碳中和大考的一個重難點。  

不容忽視的居民碳排放  

螞蟻再小也是肉,居民生活產生的碳排放相比工業,雖然整體規模較小,但可以減少的碳排放也是隨處可見的。  

使用或者消費一個產品造成的碳排放往往不是一次性的,而是持續的一個過程。比如夏季使用空調,提倡調高一度,減少碳排放和能源浪費,但其實也要注意到空調的生產過程也是存在碳排放的,這就意味著,選擇環境友好型產品,以及產品使用周期結束后做好回收,才算是比較完整的減排流程。  

以新能源車為例,續航500公里的電池理論上充放電次數超過1000次,以實際續航400公里計算,在產生電池衰減前,可行駛的里程達到40萬公里,滿足一般乘用車30萬至60萬公里的使用周期。  

但在實際使用過程中,北方的冬季、高海拔等因素使得部分電池很難迎來自己的“第二春”。  

同樣,新能源車的電池生產也無法避免對環境的污染。最終實現碳中和這一目標,如果要求所有工業企業將生產過程中帶來的碳排放都自行中和掉,這部分成本不可避免的需要有對象來轉嫁。  

生活當中還有很多案例,打個比方,包裝更精致的產品更容易受到消費者青睞,但消費者需要為自己更喜歡的產品額外使用的精美包裝付出更多,去中和生產過程中的碳排放。  

而在回收階段,雖然垃圾分類回收已經幫助人們豎立起了環保的意識,但獲得成效仍然不是一朝一夕的事。  

瓜子皮是廚余還是其他垃圾?如果用過的外賣盒只能扔到其他垃圾,那我為什么要費勁給它洗干凈了扔到可回收垃圾?據中國環境報,在實行垃圾分類的小區,廚余垃圾理想狀態應該至少分出20%的量,實際僅為5%。大家雖然有垃圾分類的意識,但實力只允許自己“傻傻分不清楚”。  

結論  

當聽到2060年前實現碳中和這個目標時,可能還有很多人對這個概念和目標缺乏認知。另外,這個時間看上去也離得太遠,生活中似乎也不常接觸,那是否真的與我無關呢?  

答案當然是否定的。  

不夠了解這并不是我們不關心或者不去做的理由,保護青山綠水、保護生態環境,事關我們所有人生活的地球。實現環境友好的發展,達成碳中和是一項復雜艱巨的系統工程,不可能一蹴而就,也不會一勞永逸。中國作為負責任大國,明確這樣的目標體現了中國的擔當和責任。  

能否如期交上這份答卷,需要我們所有人統一認識,需要持之以恒、循序漸進、不斷投入、久久為功地抓下去。而如果我們能夠做到每一天,那么2060年的答卷結果也必然可以預期。

編輯:李佳婷

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