近日，青海省政府辦公廳印發《青海省“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》是全省“十四五”重點專項規劃之一，以《交通強國綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》《青海省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》等相關文件為指導，立足“三個最大”省情定位，聚焦“四地建設”和“一優兩高”戰略部署，深入分析青海綜合交通運輸發展的規律和階段性特征，深刻把握在全國發展大局中的戰略地位，確定了“十四五”時期青海省綜合交通運輸發展的總體目標、發展方向和重點任務，是未來五年指導和組織全省綜合交通運輸發展的綱領性文件。

《規劃》提出力爭到2035年打造形成“一軸雙核四環六通道八節點”綜合交通運輸體系網絡布局。布局充分對接全國2035年基本建成交通強國的任務目標，既明確未來五年的發展目標和任務，同時也對更長一段時期的發展作出展望。布局適應全省生產力布局優化新趨勢，契合全省“兩核一軸一高地”區域協調發展新格局和“一群兩區多點”城鎮化空間發展新格局，將對全省深度融入新發展格局、推動區域協調發展、構建現代化經濟體系提供堅強的交通保障。

《規劃》確定了到2025年的發展目標：交通基礎設施覆蓋程度進一步擴大，對外聯通能力進一步增強，內部網絡更加完善，技術等級不斷提高，各種交通方式間轉換銜接更加順暢，人民群眾出行更加便捷，運輸服務品質、能力和效率不斷提升，現代化高質量綜合交通運輸體系加快構建，為富裕文明和諧美麗新青海建設筑牢堅實的基礎。到2025年，全省綜合交通網里程將突破10萬公里，干線鐵路電氣化率達到100%，10個高速公路省際通道全面形成，運輸機場達到10個，實現每個市州至少擁有一座運輸機場。普通干線公路救援搶險平均時間少于12小時，干線公路廢舊路面材料回收率和循環利用率分別達到100%和85%。

《規劃》分別從全面加快交通基礎設施建設、持續完善綜合交通樞紐體系、構建高效便捷的城市群交通網絡、顯著提升客貨運輸服務品質、推進交通與經濟社會融合發展、加快建設高品質的城鄉交通系統、提升安全與綠色發展水平、持續增強交通行業治理能力8個方面提出了24項具體任務。

同時，為確保《規劃》有效實施，提出了健全組織協調機制、加強規劃組織實施、強化項目用地保障、拓寬資金籌措渠道4項保障措施。為充分貫徹綠色發展理念，嚴格落實生態保護要求，《規劃》重點圍繞環境影響分析、規劃協調性分析、重要環境保護目標及環境敏感區現狀、規劃實施對環境影響的可控性、環境制約因素、環境影響減緩措施與建議6個方面對《規劃》實施的環境影響進行評價并提出要求。

下一步，省發展改革委將嚴格按照省委、省政府工作部署，強化工作舉措，加強統籌協調，推進《規劃》落地見效。