沿海煤炭運輸價格指數繼續爬升
2007-07-10 00:00
沿海（散貨）綜合運價指數在煤炭、糧食運價短短一個多月的輪番“漲”聲中，一舉突破1800點整數關口，7月4日，上海航運交易所發布的沿海（散貨）運價指數報收于1831.13點，與上月同比，漲幅為4.88％。
7月盛夏的到來，將迅速拉開07年沿海煤炭運輸迎峰度夏的帷幕。目前，沿海煤炭運輸市場運價上升勢頭不減，北方秦皇島港從二季度后半階段開始，場存就明顯呈現遞減態勢。本周沿海煤炭運輸市場運價繼續上漲，秦皇島至廣州，秦皇島至寧波煤炭的市場運價分別為98元/噸、69元/噸，較上周上漲1~2元/噸左右。7月4日，秦皇島-廣州，秦皇島-寧波煤炭航線運價指數分別報收于2289.57點、2029.51點，與上周相比，分別上漲2.38％和0.8％。從市場來看，在水電供應充足，煤炭進口量大增和節能降耗等因素的影響下，預計今年夏天國內沿海煤炭運輸量較往年相比，增幅相對有限。因此，在確保沿海煤炭運輸各環節順暢的多方努力下，煤炭對市場的供給不會出現嚴重偏緊的現象。
與“激情似火”的沿海煤炭運輸行情相比，沿海金屬礦石運輸市場可用“風平浪靜”來形容。由于多數鋼鐵企業都與船公司簽訂長期運價合同，加之近期貿易商走貨并不多，因此，沿海金屬礦石運輸市場波動不大，整體表現為以穩為主的行情走勢。7月4日，北侖-上海、北侖-南通沿海金屬礦石運價指數分別報收于1472.65點、1365.84點，均與上周基本持平。
本周沿海油運市場整體穩定，原油市場和成品油市場運量均比上周有所增加，但秦皇島碼頭出現擁堵現象，造成部分船舶等泊。
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