11月12日，長江口航道管理局組織水務、長航公安依次對吳淞口錨地、新瀏河沙、青草沙水庫外側等敏感水域開展聯合執法，通過在長江口航道現場勘察，尋找非法采砂可能存在的蛛絲馬跡。

據悉，今年以來，長江口航道管理局推動相繼與水務、長航公安等部門加大執法聯合，加強對重點水域，敏感河段的巡查力度，開展現場突擊巡查16次，開展夜間聯合執法3次，調研走訪長江口水域15家單位，宣講非法采砂危害性和打擊非法采砂的形勢要求，反響較好。

同時，長航公安上海分局分別于2月20日、3月14日和5月2日在青草沙水庫周邊水域連續打掉4個跨省、跨區“采運銷”一體的非法采砂集團，共破獲采砂案3起，抓獲犯罪嫌疑人90余人，查獲海砂6.4萬噸，涉案價值300多萬元，形成了強大威懾。上海水務部門共查處并沒收涉砂違法船舶14艘，滯留上海的非法采砂船明顯減少，夜間盜采行為也得到了有效遏制。

強化日常監管

加強“采、運、銷”全鏈條執法打擊

水務、公安、海事等水上執法部門聯合長江口航道管理局對上海市吳淞口、黃浦江等重點水域航行運砂船的登檢抽查，核實砂石來源證明，嚴格落實采砂采運管理單制度；開展對黃浦江及其支流沿線砂石料碼頭的現場檢查，核實裝卸記錄、砂石來源，斬斷非法采砂的銷售渠道，強化末端治理。

強化信息技術應用

全方位打擊非法采砂行為

長江口航道管理局依托外高橋基地超視距遠程視頻設備和AIS系統，針對重點水域開展24小時實時監控。同時充分發揮長江口參建單位多、現場施工船舶多、分布范圍廣等優勢，下發《關于協助加強長江口水域現場觀察的通知》，動員施工船舶加強全天候現場附近水域的觀察，發現情況及時報告。

強化航道水深監測

讓違法行為無影遁形

去年下半年以來，長江口航道管理局通過監測發現，新瀏河沙護灘堤部分區段地形演變劇烈，近堤砂體消失，0米水深線大幅向堤身靠攏，局部區段半年中0米水深線向堤身靠攏超過100米，已接近堤身余排邊，對護灘堤的安全穩定造成嚴重威脅，分析認為存在非法采砂可能。在水務、長航公安大力支持和嚴厲打擊下，今年5月以來，水深監測表明新瀏河沙附近水深變化基本正常，非法采砂破壞航道條件的情況得到明顯有效遏制。

此外，長江口航道管理局還積極推動建立長江口打擊非法采砂聯動監管機制，今年以來相繼與水務、長航公安等部門簽訂了執法合作協議，強化信息互通，加強聯學聯建，加大執法聯合，制定任務清單并督促落實。為加大執法成效，針對非法采砂開始采取反偵查等情況，該局今年動用航道船艇，執法人員集中從航道碼頭出發等方式實施靈活機動式巡查突查，形成強大威懾。

下一步，長江口航道管理局將進一步加大打擊力度，深化執法合作，拓展新形式和新機制，特別在信息傳遞互通、資源設備共享等方面更加暢通靈活，重點打擊在航道和航道保護范圍內采砂損害航道通航條件的非法行為。