根據《水利部辦公廳 公安部辦公廳 交通運輸部辦公廳 工業和信息化部辦公廳 市場監管總局辦公廳關于開展長江河道采砂綜合整治聯合督導檢查的通知》（辦河湖〔2021〕262號）要求，按督導工作安排，10月25日至29日，由交通運輸部水運局負責同志帶隊，五部門第四批督導人員赴贛皖兩省開展長江河道采砂綜合整治督導檢查。至此，五部門對沿江9?。ㄖ陛犑校╅L江河道采砂綜合整治督導檢查工作已全部完成。 

督導組實地檢查了江西省鄱陽湖許可采區、彭澤縣乾峰碼頭、長江委水政監察總隊贛皖執法基地、長航公安銅陵所、銅陵市義安區江砂辦、蕪湖市采砂船舶集中?？奎c、蕪湖市裕溪口水上過駁市場等有關情況，查看了船舶拆解情況，并登上扣押的隱形采砂船舶了解其內部構造及運行情況，督導組還乘船巡查了長江鄂贛皖三省交界水域、安徽省安慶市、蕪湖市部分水域，查看了安徽長江漁政、水利、交通執法監控系統演示及蕪湖市“智慧長江”視頻監控系統運行情況，查閱了采砂監管日常巡查記錄等資料。督導期間，督導組還兩次夜間暗訪巡查了長江干流部分水域，對公安部門反饋的省際交界、安慶市皖河口等重點水域進行重點抽查，檢查了6艘夜間未開啟船舶AIS系統的運輸船，并登船檢查部分可疑船舶。督導組分別在彭澤、蕪湖主持召開省級座談會，聽取情況匯報并反饋督查意見。 

從檢查情況看，江西省建立“政府主導、水利牽頭、部門聯動、齊抓共管”多部門聯合治砂機制，成立蛇山島省級聯合巡邏組開展不間斷聯合巡邏執法；將河道采砂管理工作納入對市、縣人民政府落實河長制湖長制工作和水利改革發展考核；九江市利用河道采砂統一管理工作平臺優勢，不斷完善江湖聯動、水陸聯動、部門聯動、市縣聯動格局。安徽省高位推動，省政府多次專門部署；省政府建立打擊長江非法采砂聯席機制，強力推動非法“三無”采砂船舶拆解；沿江各地建立綜合執法平臺監控系統，布設70余處夜間高清視頻監控站點，實現夜間網上視頻巡查；將河道采砂管理納入市級政府目標績效考核。兩省長江河道采砂綜合整治取得階段性成果。 

督導組對兩省開展長江河道采砂綜合整治工作給予充分肯定，同時要求下階段要進一步提高政治站位，將打擊非法采砂作為長江大保護的重要內容，作為落實“兩個維護”的具體行動；認真落實河湖長制和采砂管理行政首長負責制，壓緊壓實屬地責任，始終保持高壓嚴打態勢，重點水域加大巡查力度，堅決遏制非法采砂反彈；進一步完善聯合執法協作機制，完善視頻監控系統建設，推進資源共享、信息共享，深化部門區域聯防聯控；因地制宜突出水上砂石過駁、涉砂“三無”“隱形”船、小快艇等重點問題，進一步加強對采砂船舶修造企業的監管，強化源頭管控、過程管理；堅持疏堵結合，盡快出臺疏浚砂處置辦法，拓寬砂石來源渠道；加大宣傳力度，發揮案件查處警示作用，營造良好的社會環境和高壓嚴打非法采砂輿論氛圍，不斷提升長江采砂治理能力和水平，實現江河安瀾、航運安全、生態改善。