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該座礦山運用的數字化智能礦山系統與數字化智能礦山卡車調度系統，實現了各系統間、各業務模塊間的數據共享及數據同步，并保證了系統數據的安全，實現了礦山開采全流程智能調度，提升了各個環節生產效率的同時降低了生產時的損耗。
2021年10月15日，在第二屆礦山領域自動駕駛和安全生產融合應用成果大會召開期間，車聯(TIAA)組織與會的礦業單位、自動駕駛、車輛、電子信息等領域的120余位參會代表參觀了海螺水泥箬帽山數字化礦山及應用建設。
海螺水泥數字化礦山是首個建材類礦山實施無人駕駛應用的單位，其自動駕駛運載平臺是由車聯（TIAA）副理事長單位內蒙古北方重型汽車股份有限公司制造的TR100礦用車經過智能化改裝后的新產品。活動現場分別進行了5臺無人礦卡自動駕駛編組與裝載協同作業演示、1臺礦卡遠程遙控作業演示和1臺無人礦卡靜態展示。與會嘉賓還近距離參觀了蕪湖海螺智能工廠和數字化礦山無人調度室。在無人調度室里，已配置兩臺無人礦卡的模擬座艙，可在礦車自動駕駛作業中進行人工應急接管與干預；該座礦山運用的數字化智能礦山系統與數字化智能礦山卡車調度系統，實現了各系統間、各業務模塊間的數據共享及數據同步，并保證了系統數據的安全，實現了礦山開采全流程智能調度，提升了各個環節生產效率的同時降低了生產時的損耗。觀摩嘉賓對海螺水泥的數字化礦山建設與智能工廠先進性、以及海博智能的無人礦卡應用情況在現場進行了熱烈交流。
第二屆礦山領域自動駕駛和安全生產融合應用成果大會歷時三天，礦業單位、代表高校、車輛、自動駕駛企業、智能感知等諸多業內代表共聚一堂，廣泛而深刻地就現階段自動駕駛在礦山領域應用的實際成果與突出問題進行的交流。未來車聯（TIAA）將圍繞礦山智能化建設的實際需求、立足自動駕駛在未來的普及應用，積極組織相關資源開展產業調研、政策研究、標準編寫等業務，助力先進成果的市場化推廣，助力我國的安全生產能級提升。
編輯：周程
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