路通則城興！天津加快建設高速公路
2003年9月26日，作為天津市第一條境內高速公路，全長116.3公里的津薊高速建成通車，天津成為中國首個“縣縣通高速”的省級行政區。連接京津、濱保、京哈等多條高速公路的津薊高速，既是天津市通往北京及東北地區的一條快速交通干線，也是市區通往薊州、寶坻方向的一條快捷的高速通道。從那時起被譽為“津沽后花園”的薊州區擁有了自己的交通“大動脈”。
天津高速集團運營事業部一分公司副經理王楠說：“津薊高速獨特的地理位置為沿線區鋪就了產業發展、鄉村振興的‘快車道’。津薊高速的日均流量由開通初期的6000輛次，一路攀升至今的日均8萬輛次，節假日最高峰流量還曾超過19萬輛次。”
更重要的是，隨著以西井峪路、梅豐公路等為代表的鄉村公路建成，高速公路干線路網間的“毛細血管”進一步充盈，山鄉內外的“最后一公里”、區域協同路網的“干支脈絡”成功打通。一條又一條“致富路”“旅游路”“文化路”“產業路”連點成線、連線成網，助推鄉村振興闊步向前，循環滋養著沿線地區的經濟脈動。
據統計，走上鄉村旅游產業之路的西井峪村，2020年全村旅游收入超過千萬元，村集體收入90萬元，村民人均可支配收入2.8萬元。
路通則城興！今年，天津市還將有多條高速公路加快建設，部分高速開展升級改造。“眼下，津薊高速作為天津高速集團首家智能指揮調度平臺項目進行試點建設?！蓖蹰f，“比如，正在進行交通誘導、客戶互動、預警偵測等方面運營建設。不久后，這條智慧高速就將更好地服務城市高質量發展、服務市民出行?！?nbsp;
編輯：孫蕾
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