據中國混凝土與水泥制品協會統計，2012年上半年混凝土與水泥制品行業工業總產值增速自2006年以來首次跌破20%，是6年來最低的增長水平。商品混凝土的產量增速更是大幅減緩，6月累計增長率比一季度減緩4.2個百分點，比2011年同期大幅減緩18個百分點，比2011年全年減緩15.6個百分點，上半年累計產量增速逐月下降。截止到6月末，商品混凝土產量增速已跌至2008年金融危機以來的較低點。

　　增速大幅回落

　　2011年中國商品混凝土總產量7.4億立方米，同比增長27.2%，從圖1數據看，2011年1-12月各月累計產量增長率均在27%以上；進入2012年后，累計產量增長率逐月下降，5、6月份更是下降到11%，增長速度大幅下降。

　　今年以來，我國宏觀經濟整體下滑，重點在建續建大型工程項目啟動緩慢，鐵路基建投資大幅下降。數據顯示，今年上半年，全國鐵路完成固定資產投資總額1777.51億元，同比下降約36%。其中，基本建設投資1487.06億元，比上年同期減少934.89億元，同比下降38.6%，仍延續自2011年6月以來的下滑態勢。同時，今年上半年，建筑業固定資產投資也同樣在“高歌猛進”數年后，增速突然放緩，降至20%以下。幾方面的“拖累”使商品混凝土市場需求大幅下降。

　　圖1  2011年-2012年上半年全國商品混凝土各月生產情況

　　數據來源：中國混凝土與水泥制品協會

　　區域發展不平衡

　　從全國各省市數據看（表1），今年上半年海南、河北、寧夏、西藏、廣東、上海、浙江、天津等8個省市累計產量同比負增長，而吉林、湖北、青海、貴州、湖南、甘肅、陜西、云南等8個省份則繼續保持高增長。由此看來，2012年上半年華東地區已經不再是全國混凝土行業發展的增長點，這主要由于過去華東地區高速的城市化建設推動商品混凝土不斷增長，而隨著這些地區基礎設施建設的逐漸完善和城鎮化率不斷提高，商品混凝土的市場需求趨于飽和。而基礎設施和城鎮化建設發展相對不甚完善的東北、西北、西南地區則保持較高增速。

　　從企業數量上來看，2011年華東地區混凝土企業個數達2564家，華北地區1015家，西南地區632家，西北地區403家，東北地區391家，華東地區較其他區域企業數量較大，而東北、西北地區企業數量較少，可見東北、西北地區市場競爭壓力較小，未來幾年該區域有可能成為我國混凝土行業的急劇增長區域。[Page]

　　表1  2012年上半年全國規模以上工業企業商品混凝土生產情況

　　數據來源：中國混凝土與水泥制品協會

　　未來發展趨勢

　　1、水泥企業將成為混凝土行業的主力軍。

　　我國水泥產能經過連續多年快速擴張，已出現全面過剩，延伸水泥產業鏈，特別是向混凝土產業延伸已成為廣大水泥企業戰略轉型、尋求發展之路的重要方式。水泥企業發展混凝土產業，不僅是水泥企業進行產業鏈延伸、應對市場競爭的需要，更是順應水泥產業發展規律的必然抉擇。國內的水泥企業，如中聯水泥、冀東水泥、金隅水泥等企業均采用大手筆收購方式進入混凝土行業，在江蘇、北京、河北、天津、山東、河南、沈陽等地區已形成規模競爭力，隨著對混凝土企業的兼并重組的不斷深入，其市場主導性地位將日趨穩定。

　　2、地區整合將成為主題

　　在發達地區，隨著商品混凝土需求量的降低，普遍將出現產能過剩的現象，那么合理降低產能，地區整合將是發達地區混凝土行業的下個工作重點。例如，對此，江蘇省各地涌現出的一批混凝土強勢企業和企業集團，通過資產重組，采取一企多站式收購、兼并等形式實現規模化經營，已成為全行業發展的主力軍。另外，中央直屬的大型水泥集團在江蘇收購優良資產混凝土企業正方興未艾，他們通過資產重組，以及雄厚的資金優勢進行擴張，將和地方大型企業集團形成新的產業集群。在產業結構調整和行業轉型升級的大背景下，這些產業集群引領行業發展的格局已不可逆轉。

　　不僅是江蘇，據了解北京市召開了“攪拌站治理整合和綠色生產達標”全市工作會議，根據北京市預拌混凝土攪拌站治理整合專項工作規劃工作目標，到2012年底，北京市的攪拌站點控制在135個左右，比2008年減少攪拌站點67個。此外，廣州市城鄉建設委員會對全市有關預拌混凝土生產的企業進行了拉網式專項檢查，發現市場總體供大于求，“扎推”現象比較明顯。廣州市城鄉建設委員會將對存在問題企業分類分批進行清理整頓，并研究制定確實可行的管理辦法和處理措施，進一步規范管理預拌混凝土市場，有效地解決問題，促進混凝土企業和行業健康發展。

　　3、綠色、環保、資源循環利用將是混凝土行業發展的方向。

　　未來的混凝土企業將是清潔生產達標的企業，將改變過去的廢水亂流、粉塵漫天的“臟、亂、差”形象。一些發達地區的地方建委已經采取了有效的引導管理措施，制定嚴格的地方管理規程，并取得了較大的成效；同時越來越多的混凝土企業已經意識到綠色生產是企業發展的方向，自發的加入到建設綠色生產攪拌站的行列中，如南京蘭葉混凝土、浙江華威混凝土、武漢中建商混、北京的亞東混凝土等預拌混凝土企業起到了較好的表率作用。

　　隨著土地資源的日益緊俏，預拌混凝土拌和站點的建設也將從緊湊、經濟、環保的角度發展，逐漸成為模式化的綠色標準站。

　　4、工程混凝土的發展是商品混凝土新的增長點。

　　供應鐵路、核電、水利、水電、公路等工程的預拌混凝土被稱為工程混凝土。這類混凝土一般由施工單位自行采購設備自給自供，但是隨著專業劃分的細化和對工程質量的要求提高，混凝土也慢慢作為專業分包單獨招標，有能力的混凝土企業也進入到了工程混凝土的競爭市場。

　　5、下半年需求仍有待觀望

　　工程混凝土時混凝土需求的最大市場，然而從上半年工程建設和開工情況來看資金仍是困擾工程施工進度的最關鍵問題。對于下半年的市場需求我們認為資金難的問題能否有效解決仍是市場能否有效恢復的關鍵點。