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鐵路建設投資規模最終確定

  5月7日,鐵道部新聞發言人王勇平在接受央視記者采訪時,針對鐵路建設投資規模調整做出正式回應,主要內容包括:

  1)2011年將計劃安排鐵路投資7,455億元,其中,基建投資6,000億元,鐵路設備購置及更新改造費用1,455億元;其中,鐵路基建投資規模較年初規劃減少1,000億元,源于調整部分在建項目的工期,相應投資隨之向后順延;

  2)十二五規劃目標維持不變,即十二五期間總投資2.8萬億元,所有在建高鐵項目都不會停工,十二五期末鐵路營運里程達12萬公里,其中快速鐵路網4.5萬公里,西部鐵路5萬公里左右。

  5月7日,鐵道部新聞發言人王勇平在接受央視記者采訪時,針對鐵路建設投資規模調整做出正式回應,主要內容包括:

  1)2011年將計劃安排鐵路投資7,455億元,其中,基建投資6,000億元,鐵路設備購置及更新改造費用1,455億元;其中,鐵路基建投資規模較年初規劃減少1,000億元,源于調整部分在建項目的工期,相應投資隨之向后順延;

  2)十二五規劃目標維持不變,即十二五期間總投資2.8萬億元,所有在建高鐵項目都不會停工,十二五期末鐵路營運里程達12萬公里,其中快速鐵路網4.5萬公里,西部鐵路5萬公里左右。

  5月3日,國資委發布《關于積極參與保障性住房開發建設有關事項的通知》,首次明確要求16家以房地產為主業的中央企業爭取多種途徑參與地方保障房建設,目前16家以房地產為主業的央企中,中國建筑,中國中冶、保利等都已涉足保障房建設。國資委負責人表示,央企在保障房建設上的力度一直很大,占全國保障房銷售面積的13%。

  5月3日,國資委發布《關于積極參與保障性住房開發建設有關事項的通知》,首次明確要求16家以房地產為主業的中央企業爭取多種途徑參與地方保障房建設,目前16家以房地產為主業的央企中,中國建筑,中國中冶、保利等都已涉足保障房建設。國資委負責人表示,央企在保障房建設上的力度一直很大,占全國保障房銷售面積的13%。


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