貨幣緊縮政策 混凝土機械銷量暫未波及
眾所周知,包括混凝土機械在內的工程機械主要是服務于國家的一些大型建設項目,像:高速鐵路、公路,房地產等。此次年初上調存款準備金利率以后,國家勢必將會減少對這些領域的投放額度,進而影響工程建設進度,最直接的是影響相關建設領域的機械產品銷售。但據近期對各工程機械企業銷量所做的調查顯示,盡管未來固定資產投資速度將有所放緩,但像保障性住房,水利以及高速鐵路等這些硬性的建設投資并不會減少,其中今年房地產投資增幅預計將達到21%-28%,有學者表示如果房地產增幅達到25%,機械行業的銷量也將保持高增長。另據中國鐵道部的消息,2011年中國鐵路建設投資將與2010年投資額持平為7000億元。從外部市場需求來看雖然今年的混凝土機械銷售前景比較明朗,但由于混凝土機械屬于大型工程機械,價格相當不菲,就拿泵車來說價位都在上百萬左右,這對用戶來說是一筆不小的數字,尤其是對流動資金有限的客戶更是如此,因此業內一般也是采用貸款和租賃方式來購買車輛,而隨著國家貨幣政策的吃緊,尤其是近期對存貸款利率的提升,這對買家來說又進一步提升了購車成本,想必這些因素或多或少會對今年混凝土機械的銷售量產生一定的負面影響。就此來看在未來一段時期里全年混凝土機械的銷售增量較去年將有所放緩,預計為10%左右。
混凝土機械行業是一個與國家宏觀政策、財政政策以及貨幣政策相互波動的行業,所以其發展也是呈周期性的。目前存款準備金率的上調在短期內還不會對混凝土機械市場帶來較大影響。在對工程機械企業2011年1-2月的銷量進行調查中發現,普遍企業表示今年1季度的銷售量將較去年同期增長50%,估計受市場政策影響,2季度銷量將會有小幅變化。
國家的宏觀政策對機械的銷量會產生影響,但在市場經濟的今天,供需環境對銷量的影響也是不容忽視的。從外部區域市場分析看,目前浙江、蘇南等沿海發達地區的混凝土機械銷量增幅已明顯低于全國平均水品,而中部市場正在異軍突起,加之全國城市化進程的加速,預計今年相關企業會陸續將產品銷售市場向中部地區擴展。而從企業內部來看,由于近期原材料和人力成本的上漲,勢必會對未來產品定價帶來影響,目前東部沿海地區的人力成本已逐漸成為眾多企業經營成本中增幅最為明顯的主要開支之一,而隨著當地物價的快速上升,這一成本開支也將持續上漲,所以今年混凝土機械產品提價已是大勢所趨。
企業方面,徐工作為行業里的知名企業,公司預計在2011年里混凝土機械領域的銷量增幅會達到25%-30%;三一則預計企業混凝土機械收入的增速可達到25%-40%。這兩家2011年混凝土機械銷售預計增量都達到25%以上,據此來看各企業對今年的銷售情況還是持比較樂觀的態度。
綜上分析在目前緊縮的貨幣政策下,混凝土機械企業的銷量在短期里還不會有大幅波動,加之今年又處在一個加息周期,所以未來銷量走勢不光與市場的需求有關,同時也受制于國家宏觀貨幣政策的影響。
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