西半球最長的混凝土雙肋拱橋－胡佛水壩大橋竣工
胡佛水壩大橋造價1.6億英鎊
深夜，大橋施工現場依然燈火通明
工人們正在日夜趕工
美國亞利桑那州西北部的胡佛水壩大橋于當地時間14日竣工。這座西半球最長的混凝土雙肋拱橋耗資240億美元，歷經12年的規劃、5年施工，被看作人類工程的奇跡。據了解，胡佛水壩大橋將于下周正式通車。
據介紹，這座懸跨在科羅拉多河上空大約890英尺（約合271米）的拱橋，最長跨度達到了1080英尺（約合328米），完工后其總長度將達到1900英尺（約合578米），預計每日可通行1.7萬輛汽車，可以極大緩解目前美國93號公路的巨大交通壓力。行人將能夠步行過橋并在橋上停留，以便觀賞胡佛水壩。然而，大多數司機在橋上看不到大壩。屆時，繞行在胡佛大壩上的公路可以關閉。科羅拉多河交通便利，胡佛大壩因此被認為受到恐怖襲擊的風險很大，目前已經禁止卡車通行。胡佛大橋建成后將緩解這一局面。
此外，這座以內華達州前州長邁克奧·卡拉漢和美國著名橄欖球明星帕特·蒂爾曼名字共同命名的大橋耗資達1.6億英鎊，建成后成為西半球最長的混凝土雙肋拱橋。
美國人雅梅·斯蒂林斯2009年在一次旅行途中突然萌發了要通過照片來記錄這座宏偉大橋建成過程的想法，并在網上大曬照片。“當我偶然第一次來到施工現場時，我就被這個宏偉建筑所征服，這使我突發靈感，要從此記錄下大橋的每一個瞬間……在過去的18個月中，我已經拍下了12萬張照片。”
在大壩“陰影”下開建
據報道，這座橋是在建于1936年、美譽纏身的胡佛大壩的“陰影”下開建的，也是美國建設的第一座鋼筋混凝土組合拱橋。大橋高于科羅拉多河面271米，完成之后，總長度將達到579米，主跨長329米。大橋將有106個鋼筋混凝土橋拱，每個7.31米寬。大橋建造用的纜索起重機，高91米。建筑費用預計將達1.6億美元。整個橋的風格將與胡佛大壩一致。
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