湖南:汝郴高速文明特大橋首個0號塊成功澆注
7月24日晚24時30分，歷經施工人員18個多小時的連續鏖戰， 中鐵五局機械化公司承建的湖南高速公路第一橋--汝郴高速公路十四合同段文明特大橋首個0號塊在24#墩右線成功澆注，正式拉開了橋梁上部連續剛構施工的序幕，并為后續施工積累了經驗，提供了技術參考。
中鐵五局機械化公司承建的文明特大橋是汝郴高速公路的重點控制工程，全橋長1.79km,最高橋墩高110.4米，平均墩高達到84米，分主橋和引橋兩部分，引橋采用40米T梁架設，主橋采用66m+6× 120m+66m連續剛構，共有7跨連續剛構，其設計高度、多連續鋼構等施工規模在同類橋梁中實屬罕見。此次澆注的右線24墩高89米，0號塊為鋼筋混凝土結構，重1100噸、長13米、高7米、寬12米，砼量達419立方，科技含量高，施工難度大。
為了高標準、高質量順利完成首個0號塊的澆注，該項目部做了充分的準備工作：一是組織工程技術人員多次深入現場研究論證、測算數據，對照圖紙，反復琢磨0號塊施工的技術原理，最后形成了完整的施工技術方案。二是專門召開技術準備會，對0號塊施工進行技術輔導，促使施工人員熟練掌握了現場施工工藝，并對施工人員進行合理安排、分工，從人力和技術上滿足施工要求，確保0號塊澆注可靠無誤。三是通過舉辦安全培訓、下發安全作業指導書、部署重要環節安全防范、制定施工應急預案等措施，確保了安全施工。四是保證電力供應不間斷、原料儲備豐富、機械性能優良、伙食供給及時，為施工人員長時間作業和現場不間斷施工提供了全面周到的后勤服務。
7月23日上午6時，文明特大橋24#墩施工現場鞭炮聲聲，機器轟鳴、人聲鼎沸，0號塊澆注正式開始。汝郴公司文明工作站和監理處橋梁專業工程師親臨現場，旁站指導，幫助解決技術難題；該項目領導坐陣督戰，靠前指揮，現場解決施工中的實際問題；工程技術人員堅守工地，跟班指導實際操作；安全人員輪流值班，隨時排查安全隱患；施工人員大干快上，加緊作業，認真搞好現場施工，確保澆注進度和質量。經過大家團結協作和頑強拼搏，0號塊澆注圓滿成功。
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