京滬高鐵:中鐵十五局固鎮軌道板場軌道板生產任務圓滿完成>
固鎮軌道板場區
打磨完成后的成品軌道板
隨著最后一塊成品板緩緩運出打磨車間，中國鐵建中鐵十五局集團京滬高鐵固鎮軌道板場在6月4日完成軌道板毛坯板生產任務后，于7月4日圓滿完成了所承擔的21981塊CRTS—II型軌道板的打磨任務。自主創新的“一場兩線84塊板的生產模式”及“普通摻合料混凝土生產”取得了圓滿的成功。固鎮軌道板場位于安徽省蚌埠市固鎮縣，占地面積115.6畝，是我國首座自主創新的軌道板場，獨家采用“一廠兩線84塊板”施工工藝和使用普通摻合料配制砼的軌道板場。固鎮軌道板場作為全線“消化、吸收、再創新”的重點示范工程，自2008年12月初開始建場，于2009年4月底建成，同年6月開始正式生產以來先后榮獲全線 “第一個自主創新型板場”、“第一個標準化板場”、“國內首家研發使用普通摻合料軌道板專用混凝土”、“三次蟬聯安全質量考核第一名”等眾多贊譽，在此期間共獲得京滬公司綠牌獎勵14張，倍受鐵道部、京滬公司領導和國內外專家、新聞媒體的關注。
進入2010年以來，固鎮軌道板場在開局良好的基礎上，再接再厲，深入開展各項勞動競賽，建立考核評比制度，實現獎罰機制，穩步推進各項工作，始終是各級領導重點關注和檢查的對象，美國電視著名欄目《探索發現》，新華社、人民日報、中央人民廣播電視臺、焦點訪談、中央電視臺四套、工人日報、科技日報、中國青年報、鳳凰衛視、中央黨校、中國作協、河北文聯、鐵路作家、鐵路文聯、中影集團等15家媒體30多位記者組成的中國鐵路建設發展成就集體采訪團以及中央電視臺《焦點訪談》欄目組等國家級新聞媒體多次來此采訪。始終是備受關注的樣板板場。目前軌道板預制生產任務已圓滿完成，正在有條不紊地推進無砟軌道施工的順利開展。
作者：孫進修
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