隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快，許多大型的工程建設(shè)項(xiàng)目相繼上馬，市場(chǎng)對(duì)混凝土機(jī)械的需求呈猛增勢(shì)態(tài)。同時(shí)，國(guó)家已出臺(tái)禁止在城市市區(qū)使用現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土的政策，使混凝土泵車(chē)等混凝土機(jī)械火爆起來(lái)。這些有利的外部條件，為泵車(chē)的發(fā)展提供了廣闊的空間。目前，泵車(chē)市場(chǎng)雖然銷(xiāo)量仍然較小，但技術(shù)含量和產(chǎn)品附加值較高，需求快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)將會(huì)擁有前所未有的發(fā)展空間。

　　泵車(chē)市場(chǎng)的契機(jī)得到了行業(yè)各界的重視，加大投入、擴(kuò)大產(chǎn)能、引進(jìn)技術(shù)成為了各大廠(chǎng)商們的占據(jù)市場(chǎng)的手段。盡管如此真正在產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)上做到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)確是寥寥無(wú)幾。在喧囂的鬧市中，歐曼雷沃泵車(chē)憑借著全球黃金供應(yīng)鏈、專(zhuān)業(yè)上裝、奔馳底盤(pán)、黃金性?xún)r(jià)與一站式服務(wù)等打造了國(guó)內(nèi)泵車(chē)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

　　專(zhuān)業(yè)上裝奔馳技術(shù)底盤(pán) 讓用戶(hù)利于不敗之地

　　對(duì)于泵車(chē)的底盤(pán)與上裝是用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)首先考慮的產(chǎn)品因素。近日記者在走訪(fǎng)福田歐曼總公司了解到，福田歐曼雷沃泵車(chē)采用美國(guó)康明斯動(dòng)力、伊頓變速箱、薩克司離合器、德國(guó)ZF轉(zhuǎn)向機(jī)等全國(guó)黃金供應(yīng)鏈，尤為突出的是上裝與底盤(pán)進(jìn)行了整體設(shè)計(jì)，采用國(guó)際成熟底盤(pán)系統(tǒng)奔馳技術(shù)進(jìn)行匹配。在數(shù)年的研發(fā)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中將歐曼雷沃泵車(chē)進(jìn)行上萬(wàn)次的系統(tǒng)整合，以至今天到達(dá)到匹配的最佳狀態(tài)。

　　對(duì)于泵車(chē)用戶(hù)，除了黃金供應(yīng)鏈、專(zhuān)業(yè)的上裝、成熟的點(diǎn)盤(pán)，然而最終盈利的標(biāo)準(zhǔn)還有眾多方面的因素。記者進(jìn)一步了解到，歐曼雷沃泵車(chē)的底盤(pán)系統(tǒng)在安全方面可謂佼佼者，車(chē)身采用歐洲最新框架結(jié)構(gòu)理念設(shè)計(jì)，符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)，后視鏡的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理，全方位擴(kuò)大了駕駛員的視野，提高了架乘舒適性；轉(zhuǎn)向采用德國(guó)ZF轉(zhuǎn)向機(jī)，同時(shí)配裝Jacobs發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)，整車(chē)可謂攻守兼?zhèn)洹３杀痉矫妫瑲W曼雷沃泵車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與上裝負(fù)載匹配，符合國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，利用CAN總線(xiàn)系統(tǒng)與上裝實(shí)時(shí)通訊，每泵送每方混凝土耗油量低于0.7升，充分體現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　臂架“穩(wěn)”為先 專(zhuān)業(yè)精準(zhǔn)讓用戶(hù)胸有成竹

　　歐曼雷沃泵車(chē)的臂架可謂是整車(chē)的又一大亮點(diǎn)。歐曼采用瑞典WELDOX700E/WELDOX900E進(jìn)口高強(qiáng)度鋼板與德國(guó)WIZZEL（魏澤爾）、意大SERMAC（賽馬）等國(guó)際公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的臂架系統(tǒng)。 通過(guò)有限元分析和模態(tài)分析，運(yùn)用動(dòng)力學(xué)仿真原理和反復(fù)試驗(yàn)，以精確的數(shù)據(jù)支持為基礎(chǔ)，確保臂架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)平穩(wěn)合理性。 而液壓系統(tǒng)采用自適應(yīng)緩沖技術(shù)， 在長(zhǎng)臂架泵車(chē)施工的工況，臂架平衡閥帶有二次溢流，可大大減少臂架沖擊度。回轉(zhuǎn)支撐軸承運(yùn)用先進(jìn)的PDRM高壓起動(dòng)低壓制動(dòng)回轉(zhuǎn)緩沖閥，游隙0.1-0.15的高精度軸承，最大化的保證了臂架的平穩(wěn)性。 同時(shí)歐曼技術(shù)人員向記者表示，為了達(dá)到一個(gè)“穩(wěn)”字，歐曼每一臺(tái)泵車(chē)每一條焊縫均經(jīng)過(guò)100%無(wú)損探傷，保證臂架的持久耐用，安全可靠，可接受?chē)?yán)格的考驗(yàn)。

　　一站式服務(wù)目標(biāo)與900多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的承諾 讓用戶(hù)心有保障

　　歐曼高層對(duì)記者表示，福田歐曼擁有900多家雷沃泵車(chē)服務(wù)站，全國(guó)26家省級(jí)配件代理庫(kù)與2000多家配件專(zhuān)賣(mài)店，底盤(pán)保修期較同行業(yè)長(zhǎng)50%,發(fā)動(dòng)機(jī)保修期長(zhǎng)達(dá)2年，將服務(wù)維修成本降至最低。為了提高了維修的便利性，節(jié)省時(shí)間，全國(guó)大部分服務(wù)站靠近礦區(qū)和工地。泵車(chē)的底盤(pán)和上裝，用戶(hù)可以在同一家福田雷沃服務(wù)站整體完成保養(yǎng)和維修，福田歐曼為用戶(hù)提供培訓(xùn)、保養(yǎng)、維修和配件供應(yīng)等標(biāo)準(zhǔn)化和專(zhuān)業(yè)化服務(wù)。同時(shí)根據(jù)客戶(hù)需求，設(shè)立自保站，指定服務(wù)站專(zhuān)人進(jìn)行上門(mén)服務(wù)。

　　黃金性?xún)r(jià) 造就堅(jiān)實(shí)口碑

　　一位姓劉的泵車(chē)用戶(hù)向記者表示，歐曼雷沃泵車(chē)耗油少，效率高，出勤率也高，確實(shí)挺賺錢(qián)，牌子也響亮，口碑不錯(cuò)，出手時(shí)保值容易。對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)最終的目的仍是賺錢(qián)，記者了解到雷沃泵車(chē)現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)比其他品牌產(chǎn)品便宜30萬(wàn)元左右，對(duì)于雷沃泵車(chē)的國(guó)際配置在行業(yè)內(nèi)算非常經(jīng)濟(jì)的價(jià)格了。而一般的泵車(chē)收回成本大約在三年左右，但是歐曼雷沃泵車(chē)兩年就可以。因?yàn)槭∮汀⒈奂芷椒€(wěn)等特點(diǎn)，在月成本上也降低了許多費(fèi)用。

　　建筑業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。泵車(chē)作為建筑業(yè)的設(shè)備支撐，泵車(chē)行業(yè)的發(fā)展是不可獲取的環(huán)節(jié)。“先利國(guó)利民，再利己利人”這是福田歐曼企業(yè)的理念。

　　對(duì)于任何企業(yè)想要在行業(yè)中占有一席之地，真正應(yīng)該在產(chǎn)品與服務(wù)上下功夫，歐曼通過(guò)全球黃金鏈的數(shù)年匹配創(chuàng)造了產(chǎn)品黃金性?xún)r(jià)比，打造了歐曼雷沃泵車(chē)的可靠品牌，贏得了市場(chǎng)良好的口碑。隨著國(guó)內(nèi)不斷拉動(dòng)內(nèi)需，全國(guó)各地工程量的增多，泵車(chē)行業(yè)的火爆將會(huì)很快呈現(xiàn)，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、良好服務(wù)、可靠的品牌，才是最搶占市場(chǎng)的唯一出路。