星馬汽車:放量漲停 成為皖江概念黑馬
去年11月底12月初，定向增發重組復牌以后，星馬汽車曾經連續拉了5個“一”字漲停，12月15日再次漲停之后，就展開了為時23個交易日的盤整。19日的放量過程基本是在午后完成的，收市前10分鐘，該股才被累計7400萬元的成交額推升至漲停，全天換手率達9.54%.經歷長時間調整后再次突破，完全可以視為有效突破，20日有望挑戰前期高點。
之前星馬汽車連續漲停的動力來自于重組，公司向星馬集團等發行股份以收購華菱汽車100%股權。這次收購不僅豐富了公司的產品種類、降低了原料采購成本，同時也為將來的再融資掃清了障礙。公司作為國內最大的罐式專用汽車生產企業，散裝水泥車的產銷量連續多年名列全國第一，混凝土攪拌車產銷量也位居全國第一。這樣的行業龍頭，又處在國家層面規劃的皖江地區，還有重組概念，發展空間可以想見。
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