由上海交通大學中國企業發展研究院主辦的08/09年度中國十大最佳商業案例評選結果17日揭曉，在頒獎典禮上三一集團副總裁、黨委第一副書記何真臨發表了題為“技術壁壘是紙老虎”的演講。

　　以下是演講實錄：

　　尊敬的秦主編，尊敬的何院長，非常高興和大家交流案例的心得。我就講和有關的題外的一些話，進一步闡釋案例，我們今天站講臺是一個名牌的百年學府，同學們希望通過案例得到一些思考和啟迪，首先我和他們提一個北京，我剛剛從北京中國企協中國企業家聯合會中國第二屆品牌論壇，在這個論壇上游行和中國企業之父艾豐先生輪道。大家最希望聽到大家爭斗，你們上海有一個袁岳，頭腦風暴的主持人，他最喜歡與會的斗爭，他的節目就越精采，我們之間發生分歧，品質創造價值，品牌超價值，我非常贊同，五個月以前也和艾豐在同臺上論道，我問一個問題及中國品牌陷入非常尷尬的地步，我們有個一個中國品牌世界級1100億產值，但是利潤只有15個億，缺乏高溢價品牌，品牌最高屬性被抽底實際價格有多個。我覺得行業特殊也沒有特殊沒有利潤。第二個問題今天談到這個問題。你看到企業溢價和它的超價值，沒有看到社會利益，它的崛起使我們百姓少了多少錢，話講到這里再講我們的結論。

　　我們講三一怎麼打破技術恐懼。打破技術依賴走出一條完全自主創新之路三一重工總裁，曾經說一句趣味的話如果沒有三一引領中國經濟可能虧損邊緣。由于這一句話引證我們三一人通過打破技術恐懼，打破路徑依賴，通過完全的自主知識，品牌的構件自主創先取得驕人的成果。從04年，三一不到一個億銷售到今天超過300億，平均每年60%高速增長，05年我們擴大到13億同年實現利潤44億，主營利潤22億，為當時中國平均利潤大概5倍。第二年08年我們又跨過了200億，在非常嚴重經濟海嘯209億，實現26.6%跨越，實現28%的利潤。我們今年跨過300億往往320億！今年利潤可以達到43-44億。當03年，中國的工程機械領域還是是德國人一統天高的時候，我們進口增長必將要130萬，我們自主能力發了120萬，這個里面是一個多大差距。平均一臺泵車售價是多少？300-400萬。120萬是1/3.我們的三一的創新和自豪，三一的創新也是被逼出來的，大家都知道，中國的企業有一種最大的恐懼，就是對西方的恐懼對技術的恐懼，有一種最大依賴對路徑依賴。真正外國人的杜門絕跡會給你嗎？不可能。當時我們也遭遇了2個方面的尷尬，一個方面，我們想和外國人合作，外國人看不起你，所以我們董事說出一舉和擲地有聲，與其跟在別人后面，淪為一個工廠加工車間，不如通過自主創新掌握技術的自主權，三一創新要追訴50年代，是外國人一統統轄，外國的比重高達95%,寥寥無幾的中國企業完全沒有自己的金牌。一種是通過市場換技術，一種是和別人引進三一要跨進這個領域的時候，也迎來了一位技術的開拓者，就是我們現在首席科學家，藝校鋼（音）先生，當時在中國混凝土市場，市場前景一片混亂，中國城市化建設，對中國機械高度需要，當時價格非常搞鬼，三一涉及這個領域首先要破戒這個難題。想學習日本技術，如果要引進非常高昂不一定給你，我們一種另辟蹊徑，我們找到原因，我們用普通的組合件組合，用2個月時間，用市場上可以買到元件，組成中國有自主產權的肌肉法。創建了三一在這個領域地位，我們又37米長比價，我們長66米創造了基尼斯記錄。大家學管理，立法都雪果，一個50米掩煙囪地價5米遇到大風會搖擺，66米高的惡劣工作，這個是非常高的難題。可以說業內認為比價沒增常一米比增添海難。我們拿出66米的泵車時候，日本的寫一個報道中國工業崛起不可小視。這個就是我們創新了歷程。創新的本身他首先是一個思想歷年。你認為外國月亮園，你認為外國人比中國人聰明，有的技術只要你鑒定的信心，另辟蹊徑，我們看到都彼此找到答案。三一沒有半項引進技術。三一在創新上，遵循一個所謂六高原則，案例里面沒有的，六高，首先我們是高的投入，三一每年自己消費費用5到7研發中，相當于中國普通企業3到5倍，第二我們就產生高的人才集聚第一已經有5000個研究人員，基本上80%了名校的研究生。我們只招211、985的。我們在4個大學，我們在廣州華南理工沒有這么火爆600多人投，第三高的人才集聚實現高的技術創新，我們有700多項專利，我們72米混凝土領先世界。我們第四個高技術知識產權，一套非常完備的系統，我們在國際發生糾紛比較少，第五個高品牌，三一引領國內指明品牌，同時也是國際知名品牌，比如說滬混凝土長比價占總總量50%左右。我們市場占有率在周圍在去年這么嚴重情況下，有50%增長到57%,第六高收益，高的收益反復高的投入，高的投入產生高的人才集聚，高的成績成果高的人才保護，與此生生不息拖起三一。所以就回到了剛才給大家設問。我的論點品牌最關鍵的屬性應該是高溢價。我和艾豐先生提供一個論點很有道理，我只統一一半，還有一半不同意沒有看到社會效益，我同樣反駁他，我對艾老的結論同意一半。一個企業微觀的經濟，企業經濟成本是盈利，如果沒有高的盈利怎麼能去做好事呢，怎么樣社會價值和責任。如果每一個企業都是以大局為重，不反對，當時就背離微觀經濟主題行為，這里都是管理戲學院，引發大家思考。三一這些年，通過我們自主創新，破戒了技術恐懼的難題，破戒路徑依賴的難題，我們最終結果是什么？構筑了一個國際性的三一地品牌，收獲品牌高溢價品牌超高價值。為什么這一次發生大洋彼岸金融海嘯遠海中小企業應聲而倒，這個由于中國在品牌上，沒有構筑一大批有影響力的品牌，所以溢價很低，很多企業，如果一個企業1.5都不到利潤，能夠維持它的科技創新，顯然是不可能，他就是維持勉為其難，一旦遇到風吹草動，他們現金流馬上斷裂，商業競爭這么殘酷，2、3個億資本，只要1000萬不到位馬上就破產，超溢價是品牌重要屬性，如果沒有這個屬性很難保證企業的持續發展，我們說科學可持續發展，有7條。如果你解決不了這個問題，你就解決不了。為什么這些年，中國經濟會處在這樣，我們主要認為遇到四個難題第一個產業高過剩，第二個產業鏈低端末梢，第三個我們通過高的人口紅利，資源環境紅利換來的高速發展。這幾個陷井和難題困擾中國經濟難題，解決這些難題靠什么，三一靠自主創新破戒產業過剩的難題。第二我們把產業鏈提升到了這個案例，我們提到服務的問題，技術還要加上服務，因為中國工廠機械，在世界上還是一個弱小，中國基礎工業是不發達，和德國比究竟是有差距，中國靠什么差超越德國人，更多是靠服務創新，服務創新為什么可以超越很簡單，外國人服務體系不健全，工程機械是一個高可靠性的行業，每停產一個小時要給客戶損失2萬塊錢，如果在一個時間短，我們的可靠性比德國人差一點，我們在這個時間段服務及時跟上來，我們保證客戶運轉比德國高得多，我們通過技術創新延伸到服務創新，最后提升企業的價值鏈，三個月在復旦大學演講講三一用服務提升創新能力。沒有想到三一作為國有，我們中國內地民營企業有如此先進的服務理念有如此先進服務文化，有如此先進服務的硬件和軟件，我邀請你們去考察，我們花4000萬三一目前在中國工程機械唯一一個通過GPS定位，每一臺機器出現鼓掌的系統，我們還延伸到服務，級大提升我們競爭能力。我總結一下第一三一獲取技術、掌控技術、依賴自主創新的成功之路，實現品牌級大提升，最后實現品牌高溢價，我們提升服務品牌，我們用4000萬組建唯一一套ECC服務系統，我們三一每一臺機器。可以提供真摯服務；最終提心了客戶價值鏈提升知名度美譽度忠誠度，更多是高溢價這個是我要傳送的謝謝。