陜西:寶漢高速首座特大橋勝利合龍
“向左移動，慢下，就位。”日前，隨著工地指揮員發出指令，一個長 30米重達近百噸的混凝土箱梁穩穩地落在橋墩上。至此，寶漢高速公路寶雞至陜甘界工程首座特大橋--穆家寨特大橋順利合龍。
據了解，寶漢高速公路寶雞至陜甘界工程全長 112公里，設有特大橋和大橋 50座。穆家寨特大橋位于隴縣縣城以北，橫跨千河和省道 212隴鳳線，雙向兩座大橋，全長 2173米，總投資6000多萬元，是寶雞至陜甘界高速公路的控制性工程。去年 4月 20日開工以來，承擔施工任務的中交第二公路工程公司 600多名參建人員，克服地質復雜、河道漲水和材料價格上漲等困難，科學施工，提前半年實現了大橋及箱梁順利合龍。
據寶漢高速公路寶雞管理處同志介紹，穆家寨特大橋合龍為寶雞至陜甘界項目 2010年千陽以北 64.9公里建成通車奠定了基礎。
（中國混凝土與水泥制品網 轉載請注明出處）
編輯：
監督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文內容為作者個人觀點，不代表水泥網立場。聯系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
