東環鐵海口段已完成右半幅鐵路底座板的三分之一、鋪設軌道板500多塊

　　元旦期間，海口地區重點工程施工人員放棄休息，加快重點工程推進，一些工程將在元月內取得階段成果，一部分工程元月內可望竣工投入使用。

　　東環鐵海口段開鋪無砟軌道板

　　4日上午在東環鐵路海口段看到，鋪設鐵軌前的最后一道工序---無砟軌道板鋪設工程已經開始，將于今年3月中旬全面完工，為當月的鐵軌鋪設做好準備。

　　中鐵十七局有關人士介紹，東環鐵路海口段是全線唯一應用無砟軌道板的路段。傳統的鐵路是道砟軌道，軌道床鋪滿了小石頭，高速行駛的列車可能將之震下鐵路橋，鐵路工人要不時進行維護。東環鐵路在市區段全部鋪設無砟軌道，列車行駛平順、噪聲小。

　　據了解，東環鐵海口段的電網接線柱、電纜槽工程也在同時進行中。

　　海南國際會展中心樁基林立

　　位于西海岸的海南國際會展中心一派繁忙景象，工地上樁基林立，進展快速。截至12月10日，會展中心的樁基預制管樁完成施工，并已完成驗收；完成會展中心承臺施工286個，占總數的62%,預計元月底全部完成。大宗材料已陸續進場到位；其它各項工程施工正緊鑼密鼓地進行中，計劃2010年國慶節前完成項目主體工程，進入安裝和裝修期，2011年6月底竣工并交付使用。

　　貨運大道（一期）工程貫通

　　許多司機驚喜地發現，從海榆中線到海瑞大橋、濱江西路、新大洲大道又有新路可走---貨運大道一期工程已全線貫通，今后可減少交通阻塞。

　　貨運大道是粵海鐵路通道客貨運站疏解物流的重要配套工程，是我市城市總體規劃中四條東西向主干道之一，是我市“三縱四橫”道路網絡的重要組成部分，也是我市海汽、藥谷產業配套基礎設施工程。

　　在現場看到，貨運大道（一期）的施工已進入尾聲，全面貫通后，工人正進行綠化、交通等附屬工程施工，混凝土路面養護結束后，預計1月中旬項目可投入使用。

　　海新大橋元月竣工

　　海甸島、新埠島之間又有新的連接方式。記者在海新大橋工地看到，海新大橋主體已經基本完工，大橋已經將海甸島和新埠島連成一體，雙向六車道的橋面已經鋪上瀝青，人行道也鋪好了有盲道的地磚，橋面上交通標志線、非機動車道和機動車車道交通護欄已經設置完成。大橋兩端引橋部分、行人上橋樓梯、路燈等各項配套設施仍在完善中，目前，海新大橋禁止車輛和行人通行。大橋2010年1月可望竣工通車。