京滬高鐵北京特大橋跨永華路連續梁提前合龍
11月9日凌晨5時,中國鐵建十七局集團二公司管段京滬一工區北京特大橋跨永華路連續梁提前7天順利合龍,獲京滬高鐵公司天津指“綠牌”(綠色通知單)嘉獎。
京滬高速鐵路北京特大橋跨永華路連續梁,與永華路交角88°,與既有鐵路橋平行,中線間距105米。該連續梁處于箱梁先架區,具有工期緊、任務重、安全要求高、施工干擾大等特點,被業主和集團公司指揮部確定為重難點工程。
為優質、高效完成施工任務,十七局二公司京滬項目部科學調整了施工方案,將原設計的懸臂掛籃澆筑更改為支架現澆方案,使工期縮短近2個月。與此同時,提出“不干一點返工活,不耽誤工期一分鐘”的戰斗口號,加大安全保通工作力度,突出關鍵工序攻堅,經過近2個月奮戰,終于北京特大橋跨永華路連續梁提前7天合龍。
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