10月20日上午，隨著一陣轟鳴的禮炮聲響，撫挖重工QUY650液壓履帶式起重機將812.5噸的試重砝碼穩穩的吊起，隨著超負荷試驗的完成，標志著QUY650新產品成功下線。

　　撫挖重工QUY650液壓履帶式起重機成功下線

　　作為國內工程起重機的專業制造商，近年來撫挖重工本著穩健發展專業制造的經營理念，一方面加大產品工藝的技術改造；另一方面推進新產品的研發力度，不斷拓展系列液壓履帶式起重機產品的寬度和派生產品的發展。根據國內外市場的不同需求，積極研發新產品來滿足需市場要求。特別是今年初已來隨著國際市場的不斷萎縮，公司將營銷的重點轉移至國內市場，使經營的態勢得到了良好的延續。

　　QUY650履帶起重機性能特點如下：

　　1、發動機：

　　美國康明斯電控柴油發動機。

　　排放標準：達到Tier3/StageⅢ標準

　　2、控制

　　整車采用全電子控制系統，德國進口力矩限制器控制系統。10英寸觸摸屏顯示器，意大利原裝PLC控制器，能夠完成任何復雜的控制和調節任務使人機交互界面的操作更簡潔、方便。控制器與控制臺之間的通訊采用CAN總線通訊網絡，具備極強的抗干擾能力、及糾錯能力。

　　3、液壓系統

　　液壓系統采用泵控變量系統，電比例控制，實現了控制精細化，智能化。充分發揮發動機的效率，可實現最大壓力，最大流量的組合。LVDVM7主控閥的采用，使復合動作完美實現。變量液壓馬達為電比例馬達，調速范圍寬，在輕載和空鉤工況時，大大提高生產效率。

　　防傾系統采用液壓油缸和油汽缸控制，設置多處壓力角度傳感器與液壓系統配合，實現控制智能化。

　　4、提升、變幅裝置

　　主提升、變幅裝置與平臺采用油缸驅動動力銷連接，實現快速拆卸。卷筒分別安裝有三圈半保護裝置,用來避免卷筒放繩時產生過放現象，綱絲繩采用具有極高破斷拉力和柔韌性德國法爾福綱繩。

　　5、轉臺結構

　　發動機、泵組、液壓油箱、燃油箱安裝在走臺上，實現與轉臺分解運輸，減輕了主機運輸重量，使平臺內部更加寬敞，方便了提升、變幅裝置，發動機、泵組、油箱及液壓管路的安裝和維護。

　　6、下車

　　采用德國行走裝置，四個馬達減速機驅動，使行走驅動力更強。可實現兩級速度行走。履帶架與底座采用油缸驅動動力銷連接，遙控操作，安裝和拆卸簡單方便。

　　7、作業設備

　　作業設備主弦管、腹管均采用德國進口高強度管，重量輕，承載能力大。臂架拉索也采用高強度鋼管結構，增加了拉索側向承載能力，及抗彎抗扭能力，安裝和拆卸更加簡單。主、副臂節可套裝運輸，節約了運輸成本。