記者日前從縣交通部門了解到，梅溪新大橋建設在軟土地基處理中，首次采用預應力管樁進行施工。據悉，這是我縣交通工程首次采用預應力管樁處理軟土地基。該工程項目采用管樁總計約7000余米，主要用于橋臺、涵洞及高擋墻基礎。
預應力管樁是預應力技術和離心制管技術相結合的產物，質量穩定，性能可靠，
在施工中具有低噪聲、無污染、施工快等特點，還能節約大量鋼材、水泥,有效提高承載力。梅溪新大橋采用預應力管樁施工后，每根管樁貫入度達16-20米，大大增加了地基強度，同時減少安全隱患，延長了橋梁使用壽命。
據悉，梅溪新大橋及接線建設總長1466米，其中橋梁長446米，接線長1020米，工程計劃總投資4000萬元左右。
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