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上海:嘉閔高架路第一片箱梁在嘉閔二標項目部成功架設

中鐵一局 寸文 · 2009-04-30 00:00 留言

  4月28日下午13時30分,在中鐵一局嘉閔二標項目部建筑工地上,陽光明媚、彩旗飄揚。在一片鞭炮聲中,隨著指揮長的的一聲令下,兩臺100噸的龍門吊將長30m,重150噸的箱梁徐徐吊起,伴隨著機械的轟鳴和指揮長的指揮,有節湊得平穩移動,準確落位于該標段主線左側100至101墩樁上,成功完成了嘉閔高架路第一片箱梁的架設任務。中咨安通公司駐地監理和項目部總經理唐毅勇,常務副總經理薛彬到現場祝賀,并參加了首片梁的架設儀式。
  
  嘉閔高架路(南段)新建工程,連接聯明路和徐涇中路,為虹橋樞紐的重要鏈接線路,也是上海市迎世博重要建設項目之一。該標段東臨滬昆鐵路,上跨A9快速路、滬青平公路、小淶港河道,主線工程起點K14+854.5,終點為K16+82,全長1958米,上部結構主要形式為預應力砼簡支小箱梁,下設鋼筋砼承臺,樁基采用灌注樁形式,除主線外還有8條匝道,主要工程量為:挖填土方3.5萬方,鉆孔樁2196根,承臺401個,立柱470個,蓋梁180榀,預制梁860片,匝道現澆梁50聯。
  
  中鐵一局集團自去年8月開工建設以來,充分發揚“誠信創新,永爭一流”的企業精神,在上海公路建設發展有限公司開展的“社會主義勞動競賽”和項目部“高揚黨旗鑄豐碑,嘉閔高架創一流”的主題活動的推動下,認真貫徹落實業主的各項規范和要求,科學組織,精心施工,迅速掀起大干高潮,先后戰勝和攻克了工期緊、結構復雜、拆遷困難等諸多不利因素和難關。項目部不惜加大投入,對安全生產、工程質量和文明工地建設進行全過程控制、工程進度日新月異,截止4月底,共完成鉆孔樁1747根、承臺161個、立柱104個、預制梁60片,為后續快速轉入架梁施工奠定了基礎。今天,第一片預制箱梁的成功架設,不僅標志著中鐵一局2009年上海公路建設的攻堅戰已經打響,而且,為快速推進嘉閔高架路的建設速度,最終奪取決戰性的勝利,創造了良好的開端。


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