長江、黃河，橫貫我國東西的“生命之源”大動脈，自古以來就是國人的驕傲。進入21世紀，除了長江和黃河，中國版圖上又多了兩條能源大動脈，這就是國家支持中國石油投資興建的西氣東輸、西氣東輸二線管道工程。

　　近年來，日漸完善即將遍及全國的石油、天然氣管網，正逐漸融入并改變著人們的生活。目前數以萬計的中國石油人投身建設的萬里能源大動脈——中亞天然氣管道以及與之相連的國內西氣東輸二線工程，除了天然氣，還能為受到國際金融危機波及面臨嚴峻形勢的中國帶來什么？通過2月7日開工的西氣東輸二線東段工程，記者探尋到一些答案。

　　西氣東輸二線東段工程干線全長2472公里。作為落實中共中央關于擴大內需，促進經濟平穩較快增長決策部署的四項實施措施之一，西氣東輸二線東段工程項目是國務院總理溫家寶2008年年底主持召開國務院常務會議決定核準的。在當前國際經濟環境急轉直下、國內經濟困難明顯增加的形勢下，項目的開工，在拉動內需、促進就業、帶動產業升級和技術創新等方面將具有重要意義。

　　那么天然氣管道等基礎設施的建設對拉動內需具體能起什么作用呢？記者采訪相關專家了解到，一條天然氣管道的建設，需要配套建設多條供氣支線、城市燃氣管道、CNG站、燃氣電廠等一系列配套工程項目，且工程建設涉及機械、冶金、建材、工程技術服務等多個行業，因此，天然氣管道的投資建設會推動相關項目的投資建設，直接拉動投資作用明顯。

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　　中亞天然氣管道及西氣東輸二線項目境內外總投資達到2500億元，項目需在國內直接投資或采購達到2000億元，加上各省的供氣支線及下游天然氣綜合利用項目投資，預計累計拉動直接投資超過3000億元。在當前應對國際金融危機挑戰的形勢下，該管道的建設直接拉動內需作用明顯。

　　此外，天然氣管道建設需要大量的高鋼級管材、管道裝備及相關配件，天然氣管道建設能大大促進冶金、機械等行業產品升級，同時也為冶金、裝備制造等產業的發展提供一個很好的平臺。

　　我國冶金行業鋼材等級已由原來的X65提高到X80，高鋼級鋼材還成功打破了國外對該領域的壟斷。在西氣東輸管道建設之前，我國管道用鋼材鋼級最高為X65。為降低管道工程投資，提高管線鋼材等級，1999年，中國石油聯合國內鋼廠試制X70鋼級鋼管，在澀寧蘭管線上成功試用后，在西氣東輸一線進行大規模使用，國產化率達到80%。西氣東輸二線項目啟動之初，中國石油組織馬鋼、太鋼、武鋼、鞍鋼、首鋼、寶鋼等國內鋼廠開展X80級鋼材的研究工作，先后成功試制X80鋼級熱軋卷板和X80寬厚板，為正在建設的西氣東輸二線提供了充足管材供應。

　　目前，經過有關企業、科研及質檢單位積極攻關，X80鋼級大口徑螺旋管等5類9項新產品通過鑒定并投入工業化生產，X80鋼管現場焊接工藝等6項研究取得重大突破。

　　北京理工大學管理與經濟學院院長兼能源與環境政策研究中心主任魏一鳴表示，在目前我國科技投入與國外相比還存在較大差距的現狀下，西氣東輸、西氣東輸二線建設，客觀上有利于推動我國物資裝備工業自主創新，帶動相關產業科技投入的提高。如工程首次采用X80級鋼材，這條迄今世界上采用X80級鋼材的最大管道工程的用鋼實現國產化，大大帶動了冶金行業的科技進步。

　　西氣東輸二線不但鋼材全部國產化，而且整個工程的國產化程度大幅度提高。中國石油已與國內裝備制造企業開展合作，研究制造管道用燃氣輪機、壓縮機等裝備，目前進展順利。幾年前西氣東輸一線建設，全線建設用閥門2080臺，其中85%均在國內閥門廠采購。正在進行的西氣東輸二線建設，國產大口徑球閥更是占總采購量的92%。國產壓縮機組也將在西氣東輸二線壓氣站上正式使用。

　　國土資源部油氣資源戰略研究中心副主任車長波告訴記者：“我國天然氣產業剛剛起步，包括前幾年建設投運的西氣東輸工程，以及目前正在興建的中亞天然氣管道和西氣東輸二線等日益加快的天然氣管網建設，不僅對于提高清潔能源比重，緩解天然氣供應緊張局面，促進沿線地區經濟和社會發展，造福沿線地區人民群眾具有重要意義，在培育天然氣市場以及保障天然氣產業健康發展方面發揮重要作用，還能直接拉動內需，產生巨大的經濟拉動作用。”據測算，投資約1420億元的西氣東輸二線管道建設，預計能拉動地方投資幾千億元。

　　寧夏回族自治區發改委能源處處長馬堅透露，西氣東輸二線在寧夏境內約560公里，總投資預計達到100多億元，可以拉動寧夏相關行業的投資300億元到400億元，另外還將提供不少的就業機會。

　　西氣東輸二線長江盾構工程項目經理劉廣仁介紹：“我們有一個配套的管片廠，都是屬地化用工，就建在距離工地不到兩公里的瑞昌市朱湖村。”而據朱湖村主任朱志模介紹，去年下半年以來，村里很多曾經在外地打工的村民回到管片廠上班，“我們村在這里上班的有五六十人，他們每個月的工資大概在1700元到1800元。若在外地工廠上班，他們要兩三年的工齡才能拿到這樣的工資”。