濟南市高架路將“三橋合一” 合口處寬達十車道
省城高架路即將形成大網絡。記者17日在二環東路施工現場看到，目前全福立交橋段高架橋三個橋口正在進行與二環東路高架橋合口的籌備工作，合口處寬達40多米，可容雙向近十車道，預計明年4月份完工。全福立交橋處合口完成后，二環東路高架即將與北園大街高架、順河高架橋連成一體。
17日，記者在二環東路看到，高架橋建設速度非常快，一些路段的支架已開始拆除。在燕山立交橋附近，二環高架路與燕山立交橋的施工也正在進行中。在全福立交橋段，二環高架橋與北園大街高架對接處附近的鋼筋混凝土樁基已基本施工完畢，施工人員正在現場忙著搭鐵架子。
在南側不遠處，施工人員正在進行鋼筋混凝土橋梁的架設和鑄造工作。現場人員告訴記者，目前，作為東部城區最重要的一條雙快道路，二環東路高架橋與北園大街高架預留三個橋口的對接工作，屆時將“三橋合一”。
有關人士告訴記者，二環東路全福立交橋段“三橋合一”處寬達40多米，最大設計寬度為雙向10車道，整個對接工程預計明年四月份完工。對接完成后，二環高架路、北繞城高速、順河高架路將連接在一起，再加上即將開工的二環西路高架路，省城的“山”字形高架路網基本形成。
據了解，作為2009年第十一屆全運會的配套工程，濟南二環東路高架路工程起自濟南市零點立交，止于燕山立交橋。路線全長8425米，工程4月初開工，預計明年8月竣工通車。
（中國混凝土與水泥制品網 轉載請注明出處）
17日，記者在二環東路看到，高架橋建設速度非常快，一些路段的支架已開始拆除。在燕山立交橋附近，二環高架路與燕山立交橋的施工也正在進行中。在全福立交橋段，二環高架橋與北園大街高架對接處附近的鋼筋混凝土樁基已基本施工完畢，施工人員正在現場忙著搭鐵架子。
在南側不遠處，施工人員正在進行鋼筋混凝土橋梁的架設和鑄造工作。現場人員告訴記者，目前，作為東部城區最重要的一條雙快道路，二環東路高架橋與北園大街高架預留三個橋口的對接工作，屆時將“三橋合一”。
有關人士告訴記者，二環東路全福立交橋段“三橋合一”處寬達40多米，最大設計寬度為雙向10車道，整個對接工程預計明年四月份完工。對接完成后，二環高架路、北繞城高速、順河高架路將連接在一起，再加上即將開工的二環西路高架路，省城的“山”字形高架路網基本形成。
據了解，作為2009年第十一屆全運會的配套工程，濟南二環東路高架路工程起自濟南市零點立交，止于燕山立交橋。路線全長8425米，工程4月初開工，預計明年8月竣工通車。
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