重慶2012年前再修4座橋縱橫主城19干道
2008-11-26 00:00
記者從前日的“暢通重慶”建設座談會上獲悉，2012年前，重慶市主城區將新建成跨江大橋4座、隧道3座，基本建成縱橫主城的19條快速干道。
快速路網通車一半
重慶市城市交通綜合體系中規劃了“五橫、六縱、一環、七聯絡”快速路網,總里程達647.1公里，將主城區16個組團串在一起。
據市建委相關人士介紹，目前，已建成通車一半，基本形成了“四橫、四縱、一環、五聯絡”。下一步我市將新建改造快速路169.4公里、立交26座；至2012年，實現快速路通車總里程達492.66公里，基本形成“五橫、六縱、一環、七聯絡”、覆蓋主城16個組團的快速路網骨架。
4座大橋明年開建
2020年前，主城區規劃跨長江橋梁17座、跨嘉陵江橋梁17座。目前已建成跨江大橋18座，在建6座。市建委稱，2012年前，我市還將新開工并建成雙碑大橋、紅巖村大橋、東水門大橋和千廝門大橋4座跨江大橋，使主城區跨江大橋數量達到28座。
2020年前，主城區規劃穿越中梁山的隧道8座、穿越銅鑼山的隧道5座。目前，已建成7座，在建4座。明年計劃新開建慈母山、雙碑、蔡家中梁山隧道3座，主城區穿越兩山隧道總數將達13座。
更多道路連接濱江路
為加快濱江路與內側城市道路的連接，計劃2012年前，將重點建設內環以內主次干道和支路61.13公里，立交5座。同時推進內環以外主次干道建設192.87公里，使路網體系搭配合理、功能完善。
2012年，主城區將新建人行天橋和地下通道130座，主要建在學校、車站、大型商業中心和廣場等重要人流集散地，人行過街設施設置率在300米以內。建成40萬平方米人行步道，市民步行環境得到改善。
（中國混凝土與水泥制品網 轉載請注明出處）
快速路網通車一半
重慶市城市交通綜合體系中規劃了“五橫、六縱、一環、七聯絡”快速路網,總里程達647.1公里，將主城區16個組團串在一起。
據市建委相關人士介紹，目前，已建成通車一半，基本形成了“四橫、四縱、一環、五聯絡”。下一步我市將新建改造快速路169.4公里、立交26座；至2012年，實現快速路通車總里程達492.66公里，基本形成“五橫、六縱、一環、七聯絡”、覆蓋主城16個組團的快速路網骨架。
4座大橋明年開建
2020年前，主城區規劃跨長江橋梁17座、跨嘉陵江橋梁17座。目前已建成跨江大橋18座，在建6座。市建委稱，2012年前，我市還將新開工并建成雙碑大橋、紅巖村大橋、東水門大橋和千廝門大橋4座跨江大橋，使主城區跨江大橋數量達到28座。
2020年前，主城區規劃穿越中梁山的隧道8座、穿越銅鑼山的隧道5座。目前，已建成7座，在建4座。明年計劃新開建慈母山、雙碑、蔡家中梁山隧道3座，主城區穿越兩山隧道總數將達13座。
更多道路連接濱江路
為加快濱江路與內側城市道路的連接，計劃2012年前，將重點建設內環以內主次干道和支路61.13公里，立交5座。同時推進內環以外主次干道建設192.87公里，使路網體系搭配合理、功能完善。
2012年，主城區將新建人行天橋和地下通道130座，主要建在學校、車站、大型商業中心和廣場等重要人流集散地，人行過街設施設置率在300米以內。建成40萬平方米人行步道，市民步行環境得到改善。
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