武廣客運專線無砟軌道施工已全面鋪開
2008-10-31 00:00
10月30日，由中鐵四局二公司負責施工的武廣客運專線無砟軌道長沙段1.35公里線路，通過了鐵道部廣州鐵路局武廣公司的評估，各項技術參數完成符合設計要求，武廣客運專線大規模無砟軌道施工全面鋪開。
中鐵四局二公司施工的無砟軌道全長近30公里，為保證按時完成施工任務，該公司開辟了三個工作面進行施工，其中機械化工作面一個、半機械化工作面二個，專門配置了龍門吊3臺，散枕器1臺，精調小車3臺，粗調機1臺，內燃動力扳手3臺，工具軌5400米，模板配套1320米，起道機20個，螺桿調節器2520套，租賃泵車一臺和自卸式汽車吊2臺等設備和常規配套設備若干臺套，從機械設備上滿足了雙塊式無砟軌道施工的要求。
為滿足無砟軌道施工的高質量要求，參與施工人員都在經過各項培訓取得合格證后上崗，在施工的過程中，施工人員對每一道工序反復測量，防止質量事故發生。同時，在模板方面，設計人員創新設計了短組鋼模，既節約了成本，又減少了現場物流量。在橋梁施工段，設計了簡單有效的軌排加固方案，取的了良好的效果。在施工工藝方面，每個施工循環，他們按主要工序劃分為七個作業區，即混凝土支承層（橋上為橋面保護層施工）澆筑作業區、底層鋼筋安裝及散枕作業區、軌排組裝作業區、軌道粗調作業區、道床板鋼筋及模板安裝作業區、軌道精調作業區、道床板混凝土澆筑作業區，使施工互不干擾，有序推進。
目前，二公司已經完成道床施工15.54公里，支撐層完成11.5公里，調運軌枕17780根。
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