針對農村公路建設點多面廣,且大多布局在偏遠鄉村,加之當前正進入歷史上少有的建設高峰期,如不采取有效措施強化工程質量管理,浩大的惠民工程就會成為“豆腐渣”工程的實際,今年來,南充市交通局結合扎實推進農村公路質量年活動,出臺了一系列行之有效的鄉村公路建設管理規定,力保新建改建的每一條農村公路都成為農民群眾的放心路、平安路,為當下如火如荼的農村公路建設系上了質量“保險繩”。其中最為行之有效的當數“五不驗收”制度:即沒有設計圖紙、路基路面未達到設計要求的不驗收;工程建設中的重大設計變更未按規定報批的不驗收;單車道未設置必要錯車道的不驗收;未對工程質量進行檢測和鑒定的不驗收;未落實養護管理責任的不驗收。同時規定,凡是納入“十一五規劃”的農村公路建設不得輕易更改;納入建設計劃的項目,要與實際項目相吻合,嚴禁“張冠李戴”、“偷桃換李”;項目建設實行縣、鄉、村三級負責制,層層把關,構建“政府監督、業主負責、工程監理、企業自檢、群眾參與”的質量管理體系;施工建設中,施工技術人員必須全天候現場督導、檢查。在技術標準上也作了新的規定,要求通村公路全部修成水泥路面。通鄉公路可以修成瀝青路面,但不得鋪設片石路基,必須鋪設30厘米厚的砂礫石基礎。
(中國混凝土與水泥制品網 轉載請注明出處)
編輯:
監督:0571-85871513
投稿:news@ccement.com
本文內容為作者個人觀點,不代表水泥網立場。聯系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。