“新寧通”高速公路力爭年內開建
昨天，交通部在揚組織召開上海至西安國家高速公路江都至六合段初步設計評審。有關人士透露，這條被揚州人習慣性稱為“新寧通”的高速公路工程可望在年內開工建設。
重要骨架通道
新建江都至六合段高速公路項目，是上海至西安國家高速公路的組成部分，是溝通西部地區和長三角的主通道；是江蘇省“五縱九橫五聯”高速公路網規劃中“橫四”的組成部分，是北沿江公路通道的骨架，是江蘇省沿江開發戰略的基礎支撐；作為江北沿江的主要橫向通道，它將溝通長江北岸各地市，成沿線城市發展聚合軸；同時，它還是蘇滬通道的重要組成，是滬寧通道的有效補充。它的建設將完善國家高速公路網，保證上海至西安國家高速公路在江蘇境內暢通；完善區域路網，構筑江蘇省蘇中交通大通道。
全線將建14座橋
上海至西安國家高速公路江都至六合段經揚州市、南京市，全長約75.783公里。
根據設計，這一新建高速公路將利用揚州南繞城老路段長約10.2公里，其余新建路段長約65.6公里。湯汪互通至汊河樞紐按照兩側加寬八車道設計。項目全線將建的大型構造物有特大橋、大橋14座(不包括互通內橋梁)，互通式立體交叉11處，服務區1處。
推薦方案概況
江都至六合段高速公路項目初步設計推薦路線方案：起自正誼樞紐東，接京滬高速公路江都至廣陵段，在揚州湯汪污水處理廠北側跨越京杭大運河后接上揚州南繞城段；利用揚州南繞城公路京杭運河大橋西至八字橋互通段進行雙側拓寬改造；自八字橋互通沿新集鎮規劃區域北側向西布設新線，連續跨越龍河沿山河、寧啟鐵路、龍河，在岔鎮村團組與333省道交叉設置儀征北互通，向西跨越胥浦河后沿棗林水庫、大塘子水庫、漢唐水庫之間經過，在廟陳與規劃的六合區東部干線交叉，在六合東互通接上雍六高速。
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